أبوظبى أغنى مدن العالم

[أبونبيل]

أبوظبي أغنى مدن العالم




ترجمة: عبير أبو شمالة


جريدة الخليج

أكدت مجلة “فورتشن” ان أبوظبي تأتي في المرتبة الأولى بين أغنى مدن العالم، وتقدر المجلة استثمارات العاصمة في الخارج بما يتجاوز التريليون دولار (3،67 تريليون درهم).

وقالت المجلة في تقرير حديث لها ان الإمارات تنعم اليوم بمدينتين من بين الأسرع نمواً والأكثر تألقاً على خارطة الأعمال، فبعد أن تركز الاهتمام في السابق على تجربة دبي الفريدة، بدأ النجاح المبهر لأبوظبي ومشاريعها يستقطب بدوره الانتباه العالمي لتسلط الأضواء على مشاريعها التي تمضي بسرعة مبهرة وهي المشاريع التي تصل قيمتها إلى 200 مليار دولار (734 مليار درهم).

ونقلت المجلة عن خلدون خليفة آل مبارك الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة “مبادلة” قوله ان حركة النمو والتنمية في العاصمة تمضي بسرعة فائقة ففي غضون عامين تأسست شركة الاتحاد للطيران ووصل عدد اسطولها إلى 21 طائرة تسافر إلى 37 وجهة حول العالم. ويجري في الامارة كذلك تنفيذ خطط لانشاء 100 فندق وهناك كذلك سلسلة من المشاريع البارزة في مجال الرعاية الصحية والفنون والصناعة. والهدف هو تأكيد مكانة العاصمة على خارطة الأعمال العالمية كاسم بارز لا يقل تنافسية عن سنغافورة وطوكيو.

وقال كريستوفر دايفدسون استاذ العلوم السياسية في جامعة دورهام ببريطانيا إن أبوظبي لديها احتياطيات نفط تغنيها عن الاهتمام كثيراً بتنويع قاعدة مواردها الاقتصادية لكن القيادة الشابة في العاصمة لديها الطموح والرؤية التي تشجعها على المضي قدما للحد من تأثر اقتصاد الامارة بتذبذب أسعار النفط العالمية.

وتشهد المدينة اليوم عشرات المشاريع وتحفل بمواقع البناء والرافعات التي تؤكد صدق عزمها على إحداث التغيير والتطور وبسرعة لافتة. ولدى أبوظبي كذلك استثمارات هائلة في البنية التحتية للجزائر وباكستان وغيرهما من دول العالم.

وتحدثت المجلة عن الرؤى الطموحة للمغفور له الشيخ زايد رحمه الله والتي حققت لأبوظبي ما تعيشه اليوم من نجاح مبهر بكل المقاييس. وتناولت رحلة التغيير التي عاشتها المدينة على مدى العقود القليلة الماضية وكيف تحولت المدينة الصحراوية إلى واحة رخاء خصبة ومثمرة.

وتطرقت للحديث عن مشاريع العمران الضخمة والفريدة من نوعها بداية من جزيرة السعديات التي تشمل بناء مركز مالي وفقاً لمعايير السوق المفتوح على الجزيرة، وتناولت كذلك مشروع جزيرة اللولو والذي يتضمن انشاء متنزه ترفيهي على كاسر الامواج.

وبطبيعة الحال لا يمكن الحديث عن نهضة ابوظبي من دون القاء الضوء على نجاح شركة طيران الاتحاد وان كان هناك صعوبة في تقييم هذا النجاح بصورة دقيقة مع غياب تقارير الربحية الخاصة بالاعوام الثلاثة الماضية. ولكن بحسب خبراء القطاع نجحت الشركة في استقطاب 3 ملايين مسافر على متن رحلاتها في العام الماضي اي ضعف عدد الركاب في 2005.

ولم يغفل التقرير الحديث عن فندق قصر الامارات الذي تصل تكلفته الى 3 مليارات دولار وتصل تكلفة الغرفة فيه الى الف دولار في الليلة.

وقالت المجلة ان أهم التطورات التي شهدتها المدينة تتمثل في تبني واقرار قوانين جديدة تسمح ببيع المواطنين للأراضي في مناطق معينة وتسمح للأجانب بتملك العقارات لمدة 99 عاماً الامر الذي عزز على الفور مستويات النمو وأنعش أداء اسواق العقارات في المدينة.

ونقلت المجلة عن احمد الصايغ رئيس مجلس ادارة شركة الدار العقارية قوله ان العديد من الاستثمارات في الامارة كانت تتركز في السابق بكثافة في مشاريع دبي ولكن بعد هذا القرار بات هناك مجالات ارحب للاستثمار في أبوظبي، وبالفعل اصطف العديد من المستثمرين في طوابير طويلة للاستثمار وشراء فلل في اول مشاريع الشركة في الراحة ليسجل المشروع رقماً قياسياً بعد بيع وحداته كاملة خلال 45 دقيقة لا أكثر.

وأكد التقرير أن رغبة أبوظبي في التطور لم تجعلها تضحي بمفهومها التقليدي المحافظ للعيش فهي ترفض التحول الى وجهة سلعية لجماهير السياح كما اكد الشيخ سلطان بن طحنون رئيس هيئة سياحة ابوظبي بل هناك رغبة في جعل الامارة المركز السياحي لاستقطاب شرائح محددة من الزوار.

ويعد مشروع جزيرة السعديات الذي تقدر تكلفته بنحو 30 مليار دولار ويضم 29 فندقاً خير مثال على رؤية الامارة لمستقبل السياحة فيها، وتطرق التقرير بالطبع للحديث عن مشاريع ابوظبي المتميزة في مجال الفنون والثقافة وابرزها متحف اللوفر ومتحف جوجنهام.

وقال التقرير إن من شأن مشاريع ابوظبي ان تلاقي اقبالاً كبيراً من المستثمرين خاصة مع ارتفاع كلفة الايجارات في المدينة بمتوسط سعري يصل الى 50% حيث تصل تكلفة الشقة من 3 غرف الى مستوى الغلاء في مدينة منهاتن الامريكية، لكنه اضاف ان هناك مخاوف كذلك من نمو فقاعي في اسواق العقارات كما هو الحال بالنسبة لدبي أيضاً.

بيد أنه اضاف ان المسؤولين في الامارة لا يشعرون بالقلق إزاء مثل هذه المخاوف مع ثقتهم البالغة في رؤيتهم التنموية. وقال ان “مبادلة” لها استثمارات واسعة للنطاق في شتى القطاعات في العالم أبرزها مشاريع التنقيب عن النفط في ليبيا وفي مجال انظمة الاتصالات في نيجيريا.

[sami_alkaer]

موضوع جميل ياابو نبيل وانشاء الله مدني تبقي مثل ابوظبي (حتي لو 5%)

[zoolfrda]

الله يديك العافية يا أبو نبيل وتشكر كتير على المعلومة دي

[Madanawi]

معلومة قيمة يا عزيزنا ابو نبيل ، وانا حسب علمي انه معظم النفط الاماراتي يستخرج من مدينة ابوظبي اما بقية الامارات فتعتمد على التجارة الحرة مثل دبي او الغاز مثل الشارقة وبقية الامارات تعتمد على الدعم الاتحادي ،،،

[أبونبيل]

ألأبن العزيز: SAMI.....عضو فعال
أحمل نفس أمانيك الغالية أن تصبح مدني مثل أبوظبي ومدني هي أغنى مدن العالم بشبابها ورجالها ونساءها وعندما طرحت الموضوع كان في بالي مدني الحبيبة.
ولن يخذلك الزمن ياسامي أنشاْء اللة
وستعود ونحن في انتظار مساهماتك الثرة.
...............................................
ألأبن العزيز: ....ZOOL frda.....كبير المشرفين
الشكر لك ومثل هذه المعلومات القصد منها إعطاء شحنه وأمل يتبعه عمل لتصبح بلادنا بمثل هذا
التقدم والرقي . وفقك الله ابني العزيز والمزيد من الإسهامات لتطوير المنتدى الذي بفضل جهودكم الواضحه سيكون له شأن عظيم في خدمة سكان مدني.
.................................................
الابن العزيز:MADANAWY........ مشرف المنتدى العام
شكرا على المساهمه وفعلا أبوظبي أكبر انتاجا للنفط في إمارات الدولة وأكبر مساحة واكثر تعدادا للسكان وهي الأجمل...
زيارتك يامدناوي لدولة الإمارات كانت قصيرة وتابعت كل ماكتب عن هذه الرحلة الموفقة والتخطيط لزواج العريس الطيب سعد الطيب ومنذ فترة الخطوبه كنت أتابعه مع ابني نبيل وهو صديق العريس الذي زارنا اكثر من مره في شقتنا بالنادي السيا حى فى زياراته السابقه لأبوظبي ولو كنت أعرف تاريخ الزواج أو مكان الزواج لكنت ذهبت للمشاركه لأن العريس صديق أبنى نبيل الذى فضل ألأستقرار فى السودان وكذلك ابن صديقي المدرب الكفء سعد الطيب الذي تزاملنا في العمل بمشروع الجزيرة ببركات ومحلج الباقير ومع والدك يامدناوي بالهندسه المدنيه ببركات .
مع تحياتي لناس حوش عباس محمد دفع الله بالدرجه بمدني

[أبونبيل]

أفضل المدن العربية للعيش


كيف نقارن بين مدينتين؟ إذا كان لديك أكثر من عرض للعمل في مدينتين عربيتين مختلفتين، أو إذا قررت أن تنشئ عملاً جديداً في إحدى المدن العربية، فأي مدينة تختار؟ لربما نقدم لك بعض المساعدة في هذه الدراسة.
لا يتشابه الناس في طبيعتهم وأمزجتهم، ولا فيما يحبون ويكرهون، ولا يتفقون حتى فيما يحتاجون، ولذا تختلف معايير الاختيار بين شخص وآخر، والاختلاف سنَّة الحياة التي تلونها وتنوعها، فتبعد عنها الرتابة والملل، ومع أن الأرقام التي بين يدينا ترشح مدينة واحدة كأفضل المدن للعيش، إلا أنه ترجيح اعتمد على مقاييس افترضناها نحن، ووضعنا أولها النشاط الاقتصادي، وإمكانية رواج الأعمال، أو إمكانية الحصول على وظيفة جيدة. أما ثانيها، فكان العناية الصحية، لأننا نعتقد أنها تأتي ثانية في الأهمية. ثم الترفيه، والثقافة، ثم سهولة المواصلات، والاتصالات، وأخيراً، لأولئك الذين لديهم أطفال في سنين الدراسة، يأتي التعليم.
ليس غريباً أن تأتي دبي في طليعة المدن العربية، مع أنها ليست الأولى في أشياء أخرى عديدة، ومع أن سكانها يعانون من أزمة مرور خانقة، فقد تستغرق رحلتهم بين مكان وآخر في المدينة أكثر مما تستغرق الرحلة بين دبي والدوحة، أو المنامة، أو حتى الرياض، وخاصة في ساعات الذروة، علماً بأن يوم دبي أصبح كله ساعة ذروة، ومع ذلك، فالناس يحبون دبي، وقد يقبل بعضهم بمرتب أقل، مقابل أن يعيش فيها.
دبي هي اختيارنا الأول حسب مقاييسنا، فإذا أردت أن تعرف كيف وصلنا إلى هذه النتيجة، أو إذا كانت لك مقاييس أخرى، تريد من خلالها أن تختار مدينة أخرى، فتابع معنا.
صانعو الحدث

أبو ظبي أفضل المدن العربية في المال والأعمال


عندما يتعلق الأمر بالأعمال وبالمدخول المرتفع، أبوظبي هي المكان الأفضل بين المدن العربية. وقد جاءت بالمركز الأول في هذه الفئة، رغم حلولها بالمركز قبل الأخير في مجال الغلاء المعيشي. وهذا العامل بالذات أثر على دبي، المدينة الأغلى عربياً، فوضعها في المركز الثاني في الترتيب النهائي لفئة الأعمال والاقتصاد. التقدم الكبير في المجالات الأخرى الذي تشهده المدينتان، استطاع أن يلغي تأثير الغلاء المعيشي. ويظهر هذا التقدم في متوسط الدخل المرتفع في المدينتين، الذي وضع دولة الإمارات في المركز الرابع، في تصنيف متوسط دخل الفرد، بين جميع بلدان العالم، حسب "الفاكت بوك 2007". أما المركز الثالث، فكان من نصيب الكويت، التي استطاعت أن تحقق توازناً جيداً في جميع مجالات الأعمال والاقتصاد، التي استخدمناها في هذا التقرير. كما جاءت الخرطوم في المركز الأخير، وسبقتها كل من مدينتي دمشق وحلب. ولم تستطع أي مدينة من خارج الخليج العربي، الدخول في المنافسة مع مدن الخليج، فجاءت عمان في المركز التاسع، وتونس في المركز العاشر.

الدوحة أفضل المدن العربية في الصحة


الدوحة هي المدينة التي تقدم الخدمات الصحية الأفضل لسكانها، وقطر هي الدولة العربية التي تنفق القدر الأكبر على الخدمات الصحية. ويتبعها في الترتيب كل من مدينتي أبوظبي ودبي، وجاءت بيروت في المركز الرابع، وهي المدينة التي تتمتع بأفضل بنية تحتية صحية، من حيث عدد الأطباء، وعدد أسرّة المستشفيات. المدينة الأسوأ حسب الجدول هي الخرطوم، وتعاني كل من مدينتي الرباط والدار البيضاء من تخلف كبير في هذا القطاع، ويظهر ذلك في النقص الشديد في عدد الأطباء، وعدد أسرّة المستشفيات، بالإضافة إلى معدل الوفيات المرتفع بين الأطفال حديثي الولادة، والذي تخطى الثمانية والعشرين بين كل ألف طفل. فجاءت المدينتان المغربيتان في المركزين قبل الأخيرين، وقد سبقتهما القاهرة والإسكندرية.

دبي أفضل المدن العربية في الثقافة والتسلية



دبي هي الرابحة في هذا الفئة، فهي المدينة التي تقدم التنوع الثقافي الأغنى، ومراكز التسلية الأفضل لقضاء الوقت خارج ساعات العمل، وفي عطل نهاية الأسبوع. وقد استطاعت أن تسرق الأضواء من القاهرة وبيروت، اللتين حلتا في المركز الثاني والثالث. والواقع هو أن دبي تشهد ثورة في مجالات التسلية والثقافة في الأعوام الأخيرة، وقد استطاعت المدينة أن تجذب أكثر من ستة ملايين ونصف المليون سائح في عام 2006م وحده. ومن الجدير بالذكر، أن في هذه الفئة، استطاعت المدن من خارج الخليج العربي أن تحتل مراكز متقدمة. فبالإضافة إلى بيروت والقاهرة، حلت عمان في المركز الرابع، وتونس في المركز الخامس. أما بالنسبة للمدينة الأسوأ لقضاء الوقت خارج ساعات العمل، فهي نفسها الأسوأ لقضاء الوقت داخل ساعات العمل، وهي الخرطوم. كما جاءت كل من الجزائر، جدة، الرباط، وحلب، في المراكز المتأخرة في هذه المدن.



أفضل المدن العربية في المواصلات والاتصالات



أبوظبي من جديد، هي الرابحة في هذا المجال، وذلك لمستوى الاتصالات المرتفع، الذي يدل عليه أعداد خطوط الهاتف، وأعداد مستخدمي الإنترنت الكبيرة، كما أن التنقل داخل أبوظبي سهل ومنظم، فالمدينة لا تعاني من أي مشكلة ازدحام. في المرتبة الثانية جاءت دبي، والتي تقدمت في مجالي الاتصالات وحركة المسافرين في المطار، إلا أنها خسرت في مجال ازدحام السير، الذي أصبح أزمة كبيرة في هذه المدينة. وقد قمنا بتقسيم المدن العربية إلى ثلاث فئات، حسب مشكلة السير فيها، ووضعنا كلاً من دبي والقاهرة في الفئة الأخيرة، بسبب صعوبة التنقل داخلهما. الدوحة جاءت في المركز الثالث، قبل المنامة، وجدة، في المركزين الرابع والخامس على التوالي. المركز الأخير ذهب من جديد إلى الخرطوم، فتقول دراسة البنك الدولي، أن كل مئة مواطن سوداني يستخدمون خطين هاتفيين فقط، وثلاثة أشخاص من كل ألف يستخدمون الإنترنت. كما جاءت الجزائر في المرتبة قبل الأخيرة، والرباط في المرتبة السابعة عشرة.

أفضل المدن العربية في التعليم



الدوحة من جديد، هي المدينة الرابحة، فالتعليم في الدوحة هو الأفضل بين المدن العربية. وحسب البنك الدولي، قطر هي الدولة العربية الوحيدة التي يبلغ عدد سنوات الدراسة الإجبارية فيها اثنا عشر عاماً. وقد جاءت بيروت في المرتبة الثانية، والمنامة في المرتبة الثالثة. وكما في جميع الفئات، الخرطوم تبقى في المرتبة الأخيرة، وتسبقها مسقط، والتي، حسب البنك الدولي، لا وجود لأي سنوات دراسة إجبارية فيها. كما تأتي كل من الرباط والدار البيضاء في المرتبة السادسة عشرة، وذلك لتأخرهما تعليمياً، وهو الأمر الواضح عند النظر إلى نسبة الأمية الهائلة، التي تصل إلى 48.3 بالمئة من الشعب المغربي، وهي النسبة الأكبر بين بلدان المدن المشمولة في هذا التقرير. نسبة الأمية الأخفض هي في عمان، وتبلغ 8.7 بالمئة، حسب أرقام "الفاكت بوك 2007" وبعدها المنامة بنسبة 10.9 بالمئة.

بيروت أفضل المدن في بلاد الشام



بيروت هي الأفضل بين مدن بلاد الشام. وهي المدينة الوحيدة من بين المدن، خارج الخليج العربي، التي استطاعت أن تجد لنفسها مكاناً في المراتب الخمسة الأولى، في ترتيب المدن العربية. وقد جاءت في المركز الرابع في الترتيب العام. ورغم حلولها بمركز متأخر، وهو الحادي عشر، في فئة الأعمال والاقتصاد، إلا أنها جاءت في المركز الثاني في التعليم، والمركز الثالث في التسلية والثقافة، كما جاءت رابعة في فئة الصحة. المركز الثاني في تصنيف بلاد الشام ذهب لعمان، التي جاءت في المركز الثامن في الترتيب العام، وقد جاءت في المركز الرابع في مجال التعليم. المركزان الثالث والرابع، ذهبا لكل من دمشق وحلب على التوالي. وقد جاءت دمشق في المركز الخامس عشر في الترتيب العام، وحلب في المركز السابع عشر. في مجال الأعمال والاقتصاد، تأخرت المدينتان السوريتان كثيراً، ولم تجدا سوى الخرطوم التي أبعدتهما عن المركز الأخير، فجاءت دمشق في المركز الثامن عشر، وحلب في المركز السابع عشر.

تونس أفضل المدن في شمال أفريقيا


بين المدن في منطقة شمال أفريقيا، تونس العاصمة هي الأفضل. وقد حققت تونس إنجازاً مهماً في العام الماضي، بحلولها في المركز الثلاثين عالمياً، والأول عربياً في تقرير الاقتصاد التنافسي، الذي يصدر عن المنتدى الاقتصادي العالمي، وقد دفعها هذا التصنيف إلى احتلال المركز العاشر في فئة الاقتصاد والأعمال، كما جاءت في المركز الحادي عشر في فئة الصحة، كما تقدمت إلى المركز الخامس في فئة الثقافة والتسلية. أما بالنسبة لفئة المواصلات والاتصالات، فجاءت تونس في المركز الحادي عشر من جديد، ولكنها تأخرت في فئة التعليم إلى المركز الثالث عشر عربياً. المدينة الثانية في شمال أفريقيا هي القاهرة، التي جاءت في المركز الثاني عشر عربياً، واحتلت المركز الثاني في فئة الثقافة والتسلية، إلا أنها حلت في مراكز متأخرة في الفئات الأخرى. المدينة الأسوأ بين مدن شمال أفريقيا، هي الجزائر، وأسوأ تصنيف للمدينة كان في المركز قبل الأخير، في فئة الثقافة والتسلية.
2- أبو ظبي وقد جائت أولى في مجال الأعمال والاقتصاد، ومجال المواصلات والاتصالات، وثانية في الصحة، وفي المركز الحادي عشر في التسلية والثقافة، ورابعة في التعليم.
3- المنامة وقد جائت سادسة في الأعمال والاقتصاد، سابعة في الصحة، ثامنة في مجال الثقافة والتسلية، رابعة في مجال الواصلات والاتصالات، وثالثة في مجال التعليم.
4- بيروت وقد جائت في المركز الحادي عشر في الأعمال والاقتصاد، كما جائت رابعة في الصحة، ثالثة في التسلية والثقافة، سابعة في المواصلات، و ثانية في التعليم.



5- الدوحة وقد جائت أولى في مجالي الصحة والتعليم، ثامنة في الأعمال والاقتصاد، ثانية في المواصلات والاتصالات، وفي المركز الرابع عشر في التسلية والثقافة.
6- الكويت وقد جائت ثالثة في الأعمال والاقتصاد، ثامنة في الصحة، سادسة في المواصلات والاتصالات، سابعة في التعليم، وفي المركز الثاني عشر في التسلية والثقافة.
7- مسقط وقد جائت رابعة في الأعمال والاقتصاد، تاسعة في الصحة، سادسة في التسلية والثقافة، عاشرة في المواصلات والاتصالات، وفي المركز الثامن عشر في التعليم.
8- عمان وقد جائت تاسعة في مجالات الأعمال والاقتصاد، الصحة، و المواصلات والاتصالات. كما جائت رابعة في مجال التسلية والثقافة وفي مجال التعليم.
9- الرياض وقد جائت خامسة في مجال الأعمال والاقتصاد ومجال الصحة. ثامنة في مجال المواصلات والاتصالات،و في مجال التعليم، وفي المركز الثالث عشر في مجال التسلية والثقافة.
10- جدة وقد جائت سابعة في الأعمال والاقتصاد، خامسة في مجالي الصحة والمواصلات والاتصالات، ثامنة في التعليم، وفي المركز السابع عشر في التسلية والثقافة.
© مجلة صانعو الحدث العدد 44 تاريخ 01/03/2007

[بدرينا]

شكرا أبو نبيل ما قصرت على المعلومات المفيدة
وعقبال مدني وكل مدن السودان..
وتسلم يا غالي

[الفارس البنفسجي]

إن مثل هذه الإزدهار الإقصادي
لا يأتي بمحض الصدفة أو بمجرد
تدفق الأموال ، إنه بالتأكيد خطط
قوية ونماء متواصل حتى وصلت
لهذه الرفاهية.

شكراً ابونبيل على هذه المعلومات
والتواصل.

[أبونبيل]

برج دبى أطول ناطحة سحاب فى العالم

"إعمار" تباشر قريباً العمل في الهيكل الفولاذي
"برج دبي" الأعلى في العالم يستخدم 313 ألف متر مكعب من الاسمنت

دبي - “الخليج”:

سجلت “إعمار العقارية” إنجازاً مع وصول الأعمال الإنشائية في تشييد تحفتها المعمارية، “برج دبي”، إلى ارتفاع 512،1 متر (1680 قدماً) و141 طابقاً، ليصبح أطول ناطحة سحاب في العالم بأسره. يمثل هذا الإنجاز الاستثنائي خطوة هامة في انطلاقة “إعمار”، المدرجة ضمن تصنيف “فاينانشال تايمز” لأضخم 500 شركة عالمية بحسب القيمة السوقية، نحو التحول إلى مزود لأرقى أنماط أساليب الحياة العصرية. كما يعزز تحقيق الشركة لهذا الرقم القياسي من موقع إمارة دبي على الساحة الدولية بوصفها المحور الذي تنطلق منه أكبر المشاريع التطويرية.

وتجاوز البرج في هذه المرحلة برج “تايبيه 101”، الذي يبلغ ارتفاعه 508 أمتار (1667 قدماً)، وحامل لقب أطول ناطحة سحاب في العالم منذ عام 2004. كما حقق “برج دبي” رقماً قياسياً آخر من حيث عدد الطوابق مع وصوله إلى الطابق 141.

وسوف يسجل برج دبي عند إنجازه بالكامل خلال عام 2008 رقماً قياسياً في جميع الفئات التي وضعها مجلس المباني الشاهقة والمساكن الحضرية Ctbuh ، وهو هيئة عالمية تُعنى بتصنيف المباني الشاهقة في العالم على أساس ارتفاع القمة، ارتفاع السارية، والسطح وأعلى طابق مأهول بالسكان. وكان البرج قد تفوق في ارتفاعه على عدد من الصروح المعمارية الكبرى ومنها أبراج بتروناس في ماليزيا (452 متراً، 1483 قدماً)، وبرج سيرز في شيكاغو (422 متراً، 1451 قدماً)، ومبنى جين ماو في شنغهاي (421 متراً، 1381 قدماً) ومبنى إمباير ستيت في نيويورك (381 متراً، 1250 قدماً).

لكن ملامح أسطورة برج دبي لم تكتمل نهائياً بعد، فعلى الرغم من التكهنات والتوقعات التي تجول في أروقة الصحافة والإعلام حول العدد النهائي للطوابق والارتفاع الكلي للبرج، فإن هذه المعلومات تبقى سرية إلى أن يتم الإعلان عنها بشكل رسمي في المستقبل. وسيضيف كل يوم عمل في المشروع من الآن فصاعداً رقماً قياسياً جديداً في مختلف المجالات الهندسية والإنشائية، والعمليات التي يجري تنفيذها بالاستعانة بأهم الخبرات العالمية مما يجعل من برج دبي صرحاً لا يضاهى على جميع المستويات.

وسيبلغ حجم استهلاك المشروع من الإسمنت المسلح عند انتهاء الأعمال الإنشائية نحو 330 ألف متر مكعب، و39 ألف طن متري من القضبان الفولاذية، و142 ألف متر مربع من الزجاج وما يقدر ب22 مليون ساعة عمل لجميع المشاركين في إنشائه. وسيبلغ عدد المصاعد في البرج 56 مصعداً تتحرك بسرعة تتراوح بين 75ر1 و10 أمتار بالثانية.

واستهلكت الأعمال الإنشائية في البرج حتى الآن أكثر من 700ر313 متر مكعب من الإسمنت المسلح عالي الجودة إلى جانب 200ر62 طن متري من القضبان الفولاذية.كما سجل “برج دبي” رقماً قياسياً جديداً في أعلى ارتفاع ضخت إليه الخرسانة الإسمنتية في الأبراج العالية، حيث وصلت إلى 460 متراً (1509 أقدام)، مقارنة ببرج “تايبيه 101” والذي وصل ارتفاع ضخ الخرسانة الإسمنتية فيه إلى 448 متراً (1470 قدماً).

وتم استخدام خرسانة إسمنتيه ذات كثافة عالية في بناء الهيكل الأساسي للبرج الذي يستند إلى قاعدة من الوسائد والكتل الإسمنتية التي يصل عمقها إلى 50 متراً تحت سطح الأرض وتمتد على مساحة قدرها 80 ألف قدم مربعة. وتتميز هذه الأساسات بأنها تمنع تسرب المياه وتحمي القضبان الفولاذية من الصدأ.

ونجح برج دبي في أن يصبح أطول مبنى في العالم خلال فترة 1276 يوماً من تاريخ بدء عمليات الحفر في يناير 2004. وسيبدأ العمل قريباً في الهيكل الفولاذي الخارجي للبرج، كما تستمر في الوقت ذاته أعمال الإكساءات الخارجية وفق جدول زمني سريع ومحدد.

وقال محمد علي العبار، رئيس مجلس إدارة “إعمار العقارية”: “انطلقت فكرة برج دبي قبل أربعة أعوام بهدف إنشاء مبنى مؤلف من 90 طابقاً فقط. لكن رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، شجعتنا على اختيار الطريق الصعب وتحدي المستحيل من أجل بناء تحفة معمارية تكون محط أنظار العالم بأسره”.

وتابع قائلاً: “إن أهمية برج دبي لا تقتصر على كونه تحفة هندسية مصنوعة من الإسمنت والحديد والزجاج، بل هي في الحقيقة انعكاس للجهود الاستثنائية لكل من ساهم ويساهم في دفع سير العمل في هذا المشروع الكبير نحو النجاح المحقق. لقد أصبح البرج اليوم تحفة عصرية ستبقى إرثاً هاماً للأجيال القادمة، تحفزهم على التفكير المبدع الذي لا يعرف حدوداً ولا يعترف بالمستحيل. وقد حرصت “إعمار” في تنفيذ المشروع على استحضار أهم الخبرات الهندسية والإنشائية والإدارية من أكبر الشركات العالمية، ليصبح برج دبي نموذجاً حياً للإنجازات الكبرى التي يمكن للجهود الجماعية والرؤى الطموحة أن تحققها.



حقائق وأرقام



يمكن مشاهدة قمة البرج بالعين المجردة من مسافة 95 كيلومتراً (60 ميلاً).

سيبلغ حجم استهلاك المشروع من الإسمنت المسلح عند انتهاء الأعمال الإنشائية نحو 330 ألف متر مربع، و39 ألف طن متري من القضبان الفولاذية، و142 ألف متر مربع من الزجاج وما يقدر ب22 مليون ساعة إجمالي مدة عمل جميع المشاركين فيه.

تبلغ مساحة القاعدة الإسمنتية للبرج 800 ألف قدم مربعة وبعمق 50 متراً تحت سطح الأرض.

سيسجل البرج رقماً عالمياً جديداُ في الارتفاع الذي يجري صب الخرسانة الإسمنتية إليه.

سيكون هناك مصاعد شفافة مؤلفة من طابقين تكون المسافة التي ستقطعها هذه المصاعد بين أخفض نقطة وأعلى نقطة تعتبر الأطول في العالم على الإطلاق.

يحتوي برج دبي على أرقى وأعلى تجهيزات مصاعد في العالم.

يعمل نظام تجميع البخار على تكثيف الهواء الرطب من أجل استخدامه لاحقاً لري حدائق البرج لاحقاً. وسيعمل النظام على توفير مخزون مؤلف من 15 مليون جالون سنوياً بما يعادل حجم المياه المستخدمة في 20 مسبحاً أولمبياً عالمياً.

تعادل المساحة الإجمالية لسطح البرج الخارجي مساحة 17 ملعباً لكرة القدم، أو ما يعادل 25 ملعباً لكرة القدم الأمريكية.

تعادل كمية الإسمنت المستخدمة في برج دبي الكمية اللازمة لرصيف يبلغ امتداده 1900 كيلومتر (1200 ميل).



مراحل تطور مشروع برج دبي



فبراير 2003: “إعمار العقارية” تعلن إطلاق مشروع برج دبي

يناير 2004: بدء عمليات الحفر

يونيو 2004: إطلاق “وسط مدينة برج دبي”

سبتمبر 2004: صب الخرسانة الإسمنتية الأولى بحضور صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي

مايو 2005: توقيع اتفاقية مع “جورجيو أرماني” لافتتاح “مبنى أرماني للشقق الفندقية” ضمن برج دبي

يونيو 2006: ارتفاع البرج يصل إلى 50 طابقاً

يناير 2007: برج دبي يصل للطابق 100
مارس 2007: ارتفاع البرج يصل إلى 110 طوابق ويصبح أطول ناطحة سحاب في الشرق الأوسط وأوروبا

أبريل 2007: وصول الأعمال الإنشائية إلى الطابق 120 ليسجل البرج رقماً قياسياً من حيث عدد الطوابق على مستوى العالم

مايو 2007: برج دبي ثاني أطول برج في العالم بارتفاع 130 طابقاً

يوليو 2007: مع وصوله الطابق ،141 برج دبي أطول برج في العالم

[الموسيقار]

تحفة عصرية ستبقى إرثاً هاماً للأجيال القادمة

دولة الامارات تتقدم في نموها الحضاري بفضل جهود وأفكار أبنائها الذين يعشقون العلم ويبحثون عنه ليضعوه على أرض الواقع ويطبقون ما نالوه من علم ومعرفه في إزدهار وتقدم دولتهم .

مدينة دبي دائماً تنتهج أسلوب تقني عالي الدقه في كل مجالاتها وحالياً أدخلو نظام جديد ومتطور للغايه في طرقاتها الرئيسيه وهي (Exit Card) عبارهـ عن بطاقه الكترونيه تسمح لحاملها بالخروج من الطريق الرئيسي (السريع) عبر المخارج مسبقة الدفع وذلك للحد من الازدحام وسط المدينة
(يعني الماعندو يشتت طوالي ويمشي للمخرج البيطلعو في شوارع فاضيه):D :D

(أبو نبيل) اشكرك وأنت تثرينا بمعلومات رائعه ومفيده
دمت دومـاً بكـل الروعـه و كـل الــود

[أبونبيل]

دولة الامارات تتقدم في نموها الحضاري بفضل جهود وأفكار أبنائها الذين يعشقون العلم ويبحثون عنه ليضعوه على أرض الواقع ويطبقون ما نالوه من علم ومعرفه في إزدهار وتقدم دولتهم .

مدينة دبي دائماً تنتهج أسلوب تقني عالي الدقه في كل مجالاتها وحالياً أدخلو نظام جديد ومتطور للغايه في طرقاتها الرئيسيه وهي (Exit Card) عبارهـ عن بطاقه الكترونيه تسمح لحاملها بالخروج من الطريق الرئيسي (السريع) عبر المخارج مسبقة الدفع وذلك للحد من الازدحام وسط المدينة
(يعني الماعندو يشتت طوالي ويمشي للمخرج البيطلعو في شوارع فاضيه):D :D

(أبو نبيل) اشكرك وأنت تثرينا بمعلومات رائعه ومفيده
دمت دومـاً بكـل الروعـه و كـل الــود

مشكور عزيزى الموسيقار
أنت من الذين يبدعون فى المنتدى واسهاماتك واضحة وبا لتوفيق

[أبونبيل]

على مساحة 200 مليون متر مربع والتنفيذ خلال 25 سنة

أبوظبي تحتضن أكبر مشروع عقاري في العالم بتريليون دولار

أبوظبي - عدنان نجم: الخليج

وضعت شركة الساحل الطويل العقارية أخيرا اللمسات الأخيرة لإنهاء تصميم أكبر مشروع عقاري على مستوى العالم. وذكر مؤيد كاظم المدير التنفيذي لشركة الساحل الطويل انه جرى دراسة المشروع وتنفيذ تصميماته بشكل يناسب إمارة أبوظبي كونها تضم كل المؤهلات والمقومات اللازمة لإنشاء هذا المشروع الضخم والفريد من نوعه. وأضاف كاظم في حديث خاص ل “الخليج” ان مساحة المشروع لا تقل عن 200 مليون متر مربع (200 كيلومتر مربع) بتكلفة استثمارية تقارب تريليون دولار. وأوضح أن فترة إنجاز هذا المشروع في حال الحصول على الموافقات الرسمية اللازمة من الجهات الرسمية في إمارة أبوظبي، ستتراوح بين 15 -25 سنة.

وأشار الى أن هذا المشروع سيسهم في إنشاء جيل من الباحثين والنخبة بمجالات العلوم والاقتصاد والطب جراء ضمه لمؤسسات تعليمية وبحثية مهمة وعالمية، موضحاً أنه سيتم وحدات عقارية سكنية وتجارية وسياحية متنوعة، بخلاف بنية تحتية متطورة.

وأضاف كاظم: سيسهم المشروع في جذب مؤسسات وشركات اقتصادية عالمية للاستثمار ومزاولة نشاطها في أبوظبي. وإن إمارة أبوظبي توفر المناخ المناسب للبحث عن الفرص الاستثمارية خاصة في ظل القوانين والتشريعات التي أصدرتها الجهات المعنية في إمارة أبوظبي، والتي من شأنها تشجيع الاستثمار وجذب رؤوس الأموال ورجال الأعمال والشركات الأجنبية.

خاصة أن ابوظبي تشهد طفرة اقتصادية ضخمة على مستوى العالم، مع توقعات ان تتحول الى عاصمة عالمية للمال والأعمال.

وكشف كاظم انه يجري في الوقت الراهن البحث عن شركاء استراتيجيين سواء محليين أو أجانب للتعاون في تنفيذ المشروع حسب المخططات التي تم وضعها.