ابراهيم عطية بابكر
08-08-2013, 08:45 AM
بيان من الطيران المدني السوداني حول منع عبور طائرة الرئيس البشير للاجواء السعودية:
أصدرت هيئة الطيران المدنى السعودى بيان بخصوص منع عبور طائرة الرئيس السودانى للأجواء السعوديه وردت فيه معلومات غير صحيحه نود أن نوضحها من خلال هذا البيان :
نؤكد أن مركز المراقبه الجويه بالخرطوم أبلغ مركز المراقبه الجويه بجده بالمعلومات كامله حيث تم ارسال برنامج رحلة الطائره من الخرطوم لجده فى تمام الساعه 4:25 بالتوقيت العالمى ( 7:25 السابعه وخمسه وعشرين دقيقه صباحا بالتوقيت المحلى للبلدين ) وقد ورد فى هذا البرنامج بالواضح أن الطائره تقل أعلى شخصيه هامه جدا (TOP VIP ) وهذا مسجل فى الأجهزه الألكترونيه فى البلدين .
بعد ذلــك وبمجرد مغادرة الطــائره لمطار الخرطوم وفى تمام الســاعه 0608 بالتوقــيت العــالمى ( 0908 التاسعه وثمانيه دقائق بالتوقيت المحلى للبلدين ) أرسل مركز المراقبه رساله بأن الطائره أقلعت بالفعل فى تمام الساعه 0607 بالتوقيت العالمى ( الساعه 0907 التاسعه وسبعه دقائق صباحا بالتوقيت المحلى للبلدين ) وهذا أيضا مسجل فى الأجهزه الألكترونيه فى البلدين .
عند استجواب سلطات الطيران المدنى السودانيه لقائد الطائره الكابتن بيرفيز إيبال PERVEZ IOBAL أفاد أن طائرته من طراز بوينج 800 - 737 وهي مملوكه لشركة ميدروك للطيران ومقرها جده بالمملكه العربيه السعوديه وأفاد أنه وبحكم عمل الطائره بالمملكه فالشركه حائزه على إذن عام لعبور أجواء السعوديه وقال أنه بمجرد إخطاره لمركز المراقبه الجويه بجده بإقتراب الطائره من الأجواء السعوديه ورفض السلطات لدخولها إتصل بشركته بجده لمعالجة الأمر وظل محلقا لمده بين ثلاثين وخمسه وثلاثين دقيقه فى انتظار رد رئاسة الشركه بجده وعندما اخطر من رئاسة شركته بالعوده للخرطوم ( ربما لفشل محاولاتهم ) قام كابتن الطائره بطلب مسئول المراسم بالطائره وسأله عن إمكانية الإفصاح عن وظيفة الشخصيه الهامه لمركز المراقبه الجويه بجده حيث أن برنامج الرحله كما ذكرنا أشار ل ( أعلى شخصيه هامه جدا ) Top Very Important Person ولإعتقاد الكابتن بأنه لا يمكن الإفصاح عن وظيفة الشخصيه الهامه .
بمجرد موافقة مسئول المراسم قام الكابتن بإخطار مركز المراقبه الجويه بجده أن الشخصيه المهمه هي رئيس جمهورية السودان وقد كان الرد من المركز الإصرار على أن تعود الطائره للسودان .
وبالتالى فإن إخطار مركز المراقبه الجويه السعودي بأن الشخصيه الهامه بالطائره هي رئبس جمهورية السودان تم بعد ثلاثين الى خمسه وثلاثين دقيقه وظلت الطائره محلقه فى موقعها لمده أكثر من خمسة عشر دقيقه ولم يتغير موقف المراقبه الجويه السعوديه خلال هذه الفتره .
هذه حقائق أردنا توضيحها من خلال هذا البيان وهي معلومات فنيه وحقيقيه بناءا على السجلات الرسميه وأقوال كابتن الطائره ..
(انتهي البيان)
حيت انه من المعلوم في يوم الاحد الماضي 04 أغسطس, 2013 - كانت السلطات السعودية قد رفضت عبور طائرة الرئيس السوداني عمر البشير فوق مجالها الجوي.والتي كانت متجهة إلى العاصمة الإيرانية طهران لحضور حفل تنصيب الرئيس المنتخب حسن روحاني.
و أن السعودية رفضت عبور طائرة البشير بعد دخوله أجوائها ما اضطره إلى العودة للخرطوم.
وقامت هيئه الطيران المدني السعودي بنشر بيان يوم 6/8/2013م كما يلي:
http://gatemedia.ahram.org.eg/Media/News/2013/4/2/2013-635004903109448100-944_main.jpg
عمر البشير
قالت هيئة الطيران المدني السعودي الثلاثاء 6/8/2013 إن طائرة الرئيس السوداني عمر البشير منعت يوم الأحد 4/8/2013م من عبور أجواء المملكة بينما كانت متجهة إلى طهران، بسبب عدم حصولها على تصريح العبور المطلوب نظاميا.
وأشارت الهيئة في بيان نشرته إلى أن "الهيئة العامة للطيران المدني في المملكة العربية السعودية منعت السماح لطائرة خاصة يوم (الأحد) بعبور أجواء المملكة في رحلة ما بين مطاري الخرطوم وطهران الدوليين وذلك قبل دخولها الأجواء السعودية لعدم حصولها على تصريح العبور المطلوب نظاميا".
وأضافت: "لم يتم إخطار مركز المراقبة الجوية بالمملكة من قبل المراقبة الجوية بمطار الخرطوم بإقلاع الطائرة من مطار الخرطوم أو بموعد دخولها للأجواء السعودية كما هو معمول به دوليا" مشيرة إلى أنه "بعد أن عادت الطائرة متجهة إلى مطار الخرطوم أفصح حينها قائد الطائرة أن على متنها فخامة رئيس الجمهورية السودانية".
وأكدت الهيئة أن "حكومة السودان لم تتقدم بطلب رسمي للحصول على تصريح دبلوماسي للطائرة التي ستقل فخامة الرئيس سواء عن طريق سفارة المملكة في الخرطوم أو سفارة السودان بالرياض وفق الإجراءات المعمول بها دوليا من ضرورة طلب التصريح قبل 48 ساعة من موعد اقلاع الرحلة للرحلات الدبلوماسية غير المجدولة عند عبور أجواء الدول في خط سير الطائرة".
وشددت هيئة الطيران المدني السعودي في ختام بيانها على انه "ليس هناك اي اسباب أخرى منعت التصريح للطائرة بعبور اجواء المملكة غير ما ذكر".
أصدرت هيئة الطيران المدنى السعودى بيان بخصوص منع عبور طائرة الرئيس السودانى للأجواء السعوديه وردت فيه معلومات غير صحيحه نود أن نوضحها من خلال هذا البيان :
نؤكد أن مركز المراقبه الجويه بالخرطوم أبلغ مركز المراقبه الجويه بجده بالمعلومات كامله حيث تم ارسال برنامج رحلة الطائره من الخرطوم لجده فى تمام الساعه 4:25 بالتوقيت العالمى ( 7:25 السابعه وخمسه وعشرين دقيقه صباحا بالتوقيت المحلى للبلدين ) وقد ورد فى هذا البرنامج بالواضح أن الطائره تقل أعلى شخصيه هامه جدا (TOP VIP ) وهذا مسجل فى الأجهزه الألكترونيه فى البلدين .
بعد ذلــك وبمجرد مغادرة الطــائره لمطار الخرطوم وفى تمام الســاعه 0608 بالتوقــيت العــالمى ( 0908 التاسعه وثمانيه دقائق بالتوقيت المحلى للبلدين ) أرسل مركز المراقبه رساله بأن الطائره أقلعت بالفعل فى تمام الساعه 0607 بالتوقيت العالمى ( الساعه 0907 التاسعه وسبعه دقائق صباحا بالتوقيت المحلى للبلدين ) وهذا أيضا مسجل فى الأجهزه الألكترونيه فى البلدين .
عند استجواب سلطات الطيران المدنى السودانيه لقائد الطائره الكابتن بيرفيز إيبال PERVEZ IOBAL أفاد أن طائرته من طراز بوينج 800 - 737 وهي مملوكه لشركة ميدروك للطيران ومقرها جده بالمملكه العربيه السعوديه وأفاد أنه وبحكم عمل الطائره بالمملكه فالشركه حائزه على إذن عام لعبور أجواء السعوديه وقال أنه بمجرد إخطاره لمركز المراقبه الجويه بجده بإقتراب الطائره من الأجواء السعوديه ورفض السلطات لدخولها إتصل بشركته بجده لمعالجة الأمر وظل محلقا لمده بين ثلاثين وخمسه وثلاثين دقيقه فى انتظار رد رئاسة الشركه بجده وعندما اخطر من رئاسة شركته بالعوده للخرطوم ( ربما لفشل محاولاتهم ) قام كابتن الطائره بطلب مسئول المراسم بالطائره وسأله عن إمكانية الإفصاح عن وظيفة الشخصيه الهامه لمركز المراقبه الجويه بجده حيث أن برنامج الرحله كما ذكرنا أشار ل ( أعلى شخصيه هامه جدا ) Top Very Important Person ولإعتقاد الكابتن بأنه لا يمكن الإفصاح عن وظيفة الشخصيه الهامه .
بمجرد موافقة مسئول المراسم قام الكابتن بإخطار مركز المراقبه الجويه بجده أن الشخصيه المهمه هي رئيس جمهورية السودان وقد كان الرد من المركز الإصرار على أن تعود الطائره للسودان .
وبالتالى فإن إخطار مركز المراقبه الجويه السعودي بأن الشخصيه الهامه بالطائره هي رئبس جمهورية السودان تم بعد ثلاثين الى خمسه وثلاثين دقيقه وظلت الطائره محلقه فى موقعها لمده أكثر من خمسة عشر دقيقه ولم يتغير موقف المراقبه الجويه السعوديه خلال هذه الفتره .
هذه حقائق أردنا توضيحها من خلال هذا البيان وهي معلومات فنيه وحقيقيه بناءا على السجلات الرسميه وأقوال كابتن الطائره ..
(انتهي البيان)
حيت انه من المعلوم في يوم الاحد الماضي 04 أغسطس, 2013 - كانت السلطات السعودية قد رفضت عبور طائرة الرئيس السوداني عمر البشير فوق مجالها الجوي.والتي كانت متجهة إلى العاصمة الإيرانية طهران لحضور حفل تنصيب الرئيس المنتخب حسن روحاني.
و أن السعودية رفضت عبور طائرة البشير بعد دخوله أجوائها ما اضطره إلى العودة للخرطوم.
وقامت هيئه الطيران المدني السعودي بنشر بيان يوم 6/8/2013م كما يلي:
http://gatemedia.ahram.org.eg/Media/News/2013/4/2/2013-635004903109448100-944_main.jpg
عمر البشير
قالت هيئة الطيران المدني السعودي الثلاثاء 6/8/2013 إن طائرة الرئيس السوداني عمر البشير منعت يوم الأحد 4/8/2013م من عبور أجواء المملكة بينما كانت متجهة إلى طهران، بسبب عدم حصولها على تصريح العبور المطلوب نظاميا.
وأشارت الهيئة في بيان نشرته إلى أن "الهيئة العامة للطيران المدني في المملكة العربية السعودية منعت السماح لطائرة خاصة يوم (الأحد) بعبور أجواء المملكة في رحلة ما بين مطاري الخرطوم وطهران الدوليين وذلك قبل دخولها الأجواء السعودية لعدم حصولها على تصريح العبور المطلوب نظاميا".
وأضافت: "لم يتم إخطار مركز المراقبة الجوية بالمملكة من قبل المراقبة الجوية بمطار الخرطوم بإقلاع الطائرة من مطار الخرطوم أو بموعد دخولها للأجواء السعودية كما هو معمول به دوليا" مشيرة إلى أنه "بعد أن عادت الطائرة متجهة إلى مطار الخرطوم أفصح حينها قائد الطائرة أن على متنها فخامة رئيس الجمهورية السودانية".
وأكدت الهيئة أن "حكومة السودان لم تتقدم بطلب رسمي للحصول على تصريح دبلوماسي للطائرة التي ستقل فخامة الرئيس سواء عن طريق سفارة المملكة في الخرطوم أو سفارة السودان بالرياض وفق الإجراءات المعمول بها دوليا من ضرورة طلب التصريح قبل 48 ساعة من موعد اقلاع الرحلة للرحلات الدبلوماسية غير المجدولة عند عبور أجواء الدول في خط سير الطائرة".
وشددت هيئة الطيران المدني السعودي في ختام بيانها على انه "ليس هناك اي اسباب أخرى منعت التصريح للطائرة بعبور اجواء المملكة غير ما ذكر".