سواااح
26-02-2006, 11:35 AM
أصول الشطارة فى ركوب العبَّارة
تعليمات و لوائح
أولا : للسادة المسافرين
عزيزى المسافر :
1. ممنوع اصطحاب الأطفال ، رحمة بهم و حتى لا يعيقوا حركتك فى حالة الغرق.
2. نتمنى لك رحلة سعيدة ، و سنعرض لك أثناء الرحلة فقرة كوميدية تفطس من الضحك عن اجراءات السلامة و ماذا تفعل فى حالة الطوارئ.
3. ننصحك بعدم حجز موعد السفر فى نفس يوم إقامة أى ماتش كرة مهم.
4. و ننصحك بعدم السفر بأمتعة كثيرة حتى لا يكون " موت و خراب ديار".
5. قبل الرحلة قم بكتابة وصيتك و اتصل بأحبابك و لا تخبرهم بموعد الوصول.
ثانيا : صاحب الشركة المالكة للعبَّارة :
1. أول أصول البيزنس : لا " تمتلك " العبَّارة ، يكفى تشغيلها .... على أن تكون ملكيتها لشركة أجنبية و يفضل أن تكون من بلاد الواق واق.
2. ثانى أصول البيزنس أن تكون صاحب حصانة برلمانية فستنفعك فى وقت الزنقة.
3. إذا وقع حادث لإحدى عباراتك – و سيحدث – سارع بإلقاء اللوم على هياج البحر الغادر و الشعب المرجانية المفاجئة و حذر الناس من معاندة القدر. إذا تكرر الحادث للمرة الثانية تعمد أن تظهر مكتئبا و حزينا و متعاطفا مع الركاب الغلابة و وضح أن عزاءك الوحيد أنهم شهداء. إذا تكرر الحادث للمرة العاشرة فأهم شيئ أن تتمالك نفسك و ثق أنه ليس عليك أى مساءلة قانونية أو جنائية فأنت مجرد مُشغل للعبارة ... لكن انشر اعلانات فى كل الصحف عن تعويضات خيالية لكل راكب لتهدئة الخواطر و امتصاص الغضب.
4. احرص على تزويد كل عبارة بكذا قارب نجاة و سترات النجاة لزوم المنظر. لكن لا تبالغ فى توفير أعداد كبيرة منها فلن تنفع الركاب على أى حال إذا بقوا فى الماء لساعات طويلة و ربما لأيام.
5. فى حالة الطوارئ ، وجه تعليمات مشددة لطاقم العبارة بأن يكونوا رجالة و لا يتعجلوا بالاستغاثة.
6. عند انتهاء العمر الافتراضى للعبارة قم ببعض التجديدات الشكلية و استمر فى تشغيلها. احذر الخسارة مرتين : مرة لعدم تشغيلها و مرة لأنك لن تستطيع بيعها لتجار الخردة.
ثالثا : لمسئولى النقل البحرى
1. أيا كان مستوى مسئوليتك ، إياك أن تصرح بشئ محدد قد تندم عليه فيما بعد.
2. ركز فكرك مع أقارب الركاب فهم المشكلة الحقيقية التى تواجهك. حاول أولا اجهادهم و تدويخهم بين الميناء و القاهرة ثم احرص على أن تجعل انتظارهم فى الميناء لا يطاق و سارع بالتنسيق مع قوات الأمن فورا تحسبا لانفلات الأعصاب و تهور الأحباب.
3. إذا زار الرئيس الميناء و تفقد الجرحى ، فهذه فرصتك الذهبية ، احرص أن تكون قريبا منه و اتخذ أوضاعا مناسبة لكل الصور و حذارى أن يفارق الحزن و العبوس وجهك.
4. إذا استعنت بالقوات المسلحة فبالغ فى الثناء على القوات الباسلة حتى لا يجرؤ أحد على الطعن فى عمليات الإنقاذ.
5. تجنب التعرض لأصحاب العبَّارة و إلا قد تنكشف أشياء لا ينبغى أن تنكشف و لكن هدد و توعد و أكد أن دماء الضحايا فى رقابنا جميعا و لن تضيع هدرا و أننا سنضرب بيد من حديد على " المتسبب " فى الكارثة.
---------------------------
و بعد ..
حسبنا الله و نعم الوكيل.
اللهم ارحم ضحايا العبارة و نحتسبهم عندك من الشهداء. اللهم انتقم من الفاسدين المفسدين الذين اشتدت قسوتهم و ماتت قلوبهم.
منقول ...
صراحة شدني الموضوع لكل ما فيه من الحقائق وما يحدث من تزييف واختلاق
تعليمات و لوائح
أولا : للسادة المسافرين
عزيزى المسافر :
1. ممنوع اصطحاب الأطفال ، رحمة بهم و حتى لا يعيقوا حركتك فى حالة الغرق.
2. نتمنى لك رحلة سعيدة ، و سنعرض لك أثناء الرحلة فقرة كوميدية تفطس من الضحك عن اجراءات السلامة و ماذا تفعل فى حالة الطوارئ.
3. ننصحك بعدم حجز موعد السفر فى نفس يوم إقامة أى ماتش كرة مهم.
4. و ننصحك بعدم السفر بأمتعة كثيرة حتى لا يكون " موت و خراب ديار".
5. قبل الرحلة قم بكتابة وصيتك و اتصل بأحبابك و لا تخبرهم بموعد الوصول.
ثانيا : صاحب الشركة المالكة للعبَّارة :
1. أول أصول البيزنس : لا " تمتلك " العبَّارة ، يكفى تشغيلها .... على أن تكون ملكيتها لشركة أجنبية و يفضل أن تكون من بلاد الواق واق.
2. ثانى أصول البيزنس أن تكون صاحب حصانة برلمانية فستنفعك فى وقت الزنقة.
3. إذا وقع حادث لإحدى عباراتك – و سيحدث – سارع بإلقاء اللوم على هياج البحر الغادر و الشعب المرجانية المفاجئة و حذر الناس من معاندة القدر. إذا تكرر الحادث للمرة الثانية تعمد أن تظهر مكتئبا و حزينا و متعاطفا مع الركاب الغلابة و وضح أن عزاءك الوحيد أنهم شهداء. إذا تكرر الحادث للمرة العاشرة فأهم شيئ أن تتمالك نفسك و ثق أنه ليس عليك أى مساءلة قانونية أو جنائية فأنت مجرد مُشغل للعبارة ... لكن انشر اعلانات فى كل الصحف عن تعويضات خيالية لكل راكب لتهدئة الخواطر و امتصاص الغضب.
4. احرص على تزويد كل عبارة بكذا قارب نجاة و سترات النجاة لزوم المنظر. لكن لا تبالغ فى توفير أعداد كبيرة منها فلن تنفع الركاب على أى حال إذا بقوا فى الماء لساعات طويلة و ربما لأيام.
5. فى حالة الطوارئ ، وجه تعليمات مشددة لطاقم العبارة بأن يكونوا رجالة و لا يتعجلوا بالاستغاثة.
6. عند انتهاء العمر الافتراضى للعبارة قم ببعض التجديدات الشكلية و استمر فى تشغيلها. احذر الخسارة مرتين : مرة لعدم تشغيلها و مرة لأنك لن تستطيع بيعها لتجار الخردة.
ثالثا : لمسئولى النقل البحرى
1. أيا كان مستوى مسئوليتك ، إياك أن تصرح بشئ محدد قد تندم عليه فيما بعد.
2. ركز فكرك مع أقارب الركاب فهم المشكلة الحقيقية التى تواجهك. حاول أولا اجهادهم و تدويخهم بين الميناء و القاهرة ثم احرص على أن تجعل انتظارهم فى الميناء لا يطاق و سارع بالتنسيق مع قوات الأمن فورا تحسبا لانفلات الأعصاب و تهور الأحباب.
3. إذا زار الرئيس الميناء و تفقد الجرحى ، فهذه فرصتك الذهبية ، احرص أن تكون قريبا منه و اتخذ أوضاعا مناسبة لكل الصور و حذارى أن يفارق الحزن و العبوس وجهك.
4. إذا استعنت بالقوات المسلحة فبالغ فى الثناء على القوات الباسلة حتى لا يجرؤ أحد على الطعن فى عمليات الإنقاذ.
5. تجنب التعرض لأصحاب العبَّارة و إلا قد تنكشف أشياء لا ينبغى أن تنكشف و لكن هدد و توعد و أكد أن دماء الضحايا فى رقابنا جميعا و لن تضيع هدرا و أننا سنضرب بيد من حديد على " المتسبب " فى الكارثة.
---------------------------
و بعد ..
حسبنا الله و نعم الوكيل.
اللهم ارحم ضحايا العبارة و نحتسبهم عندك من الشهداء. اللهم انتقم من الفاسدين المفسدين الذين اشتدت قسوتهم و ماتت قلوبهم.
منقول ...
صراحة شدني الموضوع لكل ما فيه من الحقائق وما يحدث من تزييف واختلاق