صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 25 من 49

الموضوع: رسالة إلى فخامة رئيس الجمهورية (سودانير)

     
  1. #1
    عضو ماسي
    Array
    تاريخ التسجيل
    Mar 2004
    الدولة
    مـايــو نــص
    المشاركات
    6,008

    رسالة إلى فخامة رئيس الجمهورية (سودانير)


    بسم الله الرحمن الرحيم

    قال النبي صلى الله عليه وسلم (كُلكم راع وُكلكم مسئول عن رعيته) صدق النبي الكريم ،، نحن شعب أدمنـــا السكوت على كل مآسينا ولكن طفح الكيل يا سيادة الرئيس إلى متى تقفون فرجي على مهزلة تُسمى سودانيـــــر شعب يتعذب مرضى يموتون لطول الانتظار و انقطاع المئونـــة طُلاب تضيع امتحاناتهم مُعتمرين فقدوا حقــــائبهم مُعيدين ضلوا لحظـــة فرح العيد بانتظارهم حقائبهم على المطـــــار !!!

    إلى متى يا سيادة الرئيس لقد صوتنا عن قناعة فأين مكافأة هذا الشعب أين رد الحقوق أين العدل ونحن نرى موظفي سودانير يسيرون رحلتان للنيجيريين !! ونحن نفترش الأرض وعندما سئلنا قالوا (سياسة دولة) !! أنفترش المطار و ينعم غيرنا !! ماذا أنتم فاعلون و لقد أصبحنـــا مصدر سُخرية و أضحوكــة وسط صالات و مطارات العالم بسبب هذا الاستخفاف وكأنما نحن قطيع أبقـــار لا يأبه له أحداً !! إلى متى !! يا سيادة الرئيس !!!!



    التاريخ : 15/9/2010 رقم الرحلة : 221 وقت الحضور : الرابعة عصراً
    الإقلاع : السابعـــة مســــاء ،،

    بيانات تُدون على تذكـــــرة سفر الخطوط الجوية السودانيــــة (سودانير) رائـــدة التعذيب الأول للمسافرين السودانيين دون أدنى مُســــائلة أو مُحاسبــــة ،،،

    بداية المعاناة

    جلسنـــا إنتظاراً في صالة المُغادرة مُنذ الرابعـــة عصراً وسط حشد من الجمـــوع أطفـــال - نســـاء - عواجيـــز - مرضى !! ننتظر الفرج وما هو الفرج أن يفتــــح الميزان ونبدأ الوزن و نهم بتوديــــع ذوينا ويا للمُفاجئــــة نجد من يفترشــــون أرض المطار منذ تاريخ 14-9-2010 وهم رُكاب الرحلـــة رقم 201 التي تفننت سودانيـــــر في تعذيبهم وبدأ الميزان حصريـــاً لركاب الرحلة رقم 201 ولكن قفوا أيها القُراء لدقائق ،،

    تأتي الحقــــائب من الخلف (دون وزن) عليها ديباجـــة الوزن !! وتذهب لخط السير في مشهد غريب ! وبعدها بلحظـــات يفتح الميزان !! هل تسائل القارئ من يكون أصحــاب تلك الحقائب !! لا تتسائلوا كثيراً إنه داء (الواسطة) و (الرشاوى) و (المحسوبية) !! دون حسيب أو رقيب وما هي المُحصلة هو بُكاء طفل داوي وحسرة مريض يُناجي و رجفة عجوز مُستسلم بالفظاعة المشهد وأنا أرى امرأة تُناهز ال70 من العُمــــر ويرتعش جسدها بأكمله نتيجــة الإرهاق و الجوع فصالات المطار أكبر من نطاقهم المالي إن وُجد !!

    تتواصل المأســـاة ونحن وقوف ورحلتان إلى نيجيريا أقلعتا أمامنا ونحن جلوس في صفوف مهولـــة !! وقالوا سياسة دولة (هلا سمعت يا سعادة الرئيس) ،، أي سياســة هذه التي نُسبت إليكم ليتألم شعبكم و يسعــــد غيره !!!

    حتى السابعـــة صباحاً من يوم 16/9/2010 ونحن لا نعي هل سنسُافر أم أننا سنواصل الألـــم حضر الباكستانيون وفي لحظات غادروا ومن بعده المصريون وما هي إلا لحيظات حتى غادروا ونحن مصدر السُخرية و الهمجية عندما حضر مُدير الصالة مُطالباً بإخلاء كاونترات السودانيـــة طالما لا توجد رحلة !!!

    هكذا كان المشهد حتى السابعة و النصف صباحاً فتح الميزان بعد انتظار دام ستة عشر ساعة والبعض قضى أربع و عشرون ساعـــــــة ،، وأقلعت الرحلة التي حوت رُكاباً من 221 و 201 دون فرز في قمـــة الهمجية و الفوضى !!

    هل انتهت المُعاناة لا !! طالبـــــة تدرس كُلية الطب و أخرى الهندســــة سيلتحقون بجامعاتهم يوم الأحد (للامتحانات) وكانت المصيبة الثانيـــة لم تصل الحقائب برفقتهم !! كيف السبيل الآن و كيف التعويض !! يا لله من هذه الألم وتلك الدموع التي انهمرت منهما وتلك الحســـــرة التي توشح بها جميع الرُكاب ينتظرون الهواء المنثـــور ولا حقيبة برفقتهم حضرت !! هكذا هي سودانير هكذا ذللنا !! من الناقل الوطني الذي لا يستحق كلمـــة (وطني) !!

    والآن سنعرج إلى سوء (أخلاق) ذلك الإصطاف الذي لا يعي مكانه ولا دوره تجاه المُسافر يصرخ أحدهم بوجه الركاب و يشتم ويكاد يشتبك معـــه !! ما هذا هل نحن في ملهي ليلي أيها الموظف !! والأخــــر نستفسر منه ماذا هناك فيُجيبني (والله ما عارف) وكيف تعرف !! فمن وظفــــــك كان واسطـــة لشخص غير مؤهل مثلك (يا للمحسوبية) !!

    وثالثهما أكثر (ضرراً) حينما حضــر للكاونترات الخالية و أخذ عدد 5 ديباجات ثم اختفى ولكنه كان تحت عينا أحد مشايخ المُسافرين حتى قبض عليه وهو (يُلصق) و يضع في السير !! ثم بدأ الصياح ولكن لمن تشتكي أيها الشيخ لمن تصرخ !!

    هؤلاء هم موظفي سودانير يا سادة قمـــة الفوضى و قمة الهمجية و قمة السُخريـــة و قمـــة اللامُبالاة !! لنا الله فقط ولا أحد سواه ...

    يا سيادة الرئيس هلا سمعت ندائنا من هذا الذُل هل هناك حل ناجع لتلك الفاجعـــة شخصياً لن أُخطئ بإمتطائي (سوداطير) تارة أخرى فلقــــد ألقيت رمادها أدراج الريـــــاح ،،،

    سنكتب ولن يُجيبنا أحد أعلم جلياً هذا الأمــــــر

    منقول عن : أحمد محمد الحاج - جدة


    لم يفت الأوان أبداً على أن يكون المرء ما كان من الممكن أن يكونه

    المـتــكبـــر هـــو :

    شخص يقف فوق قمة جبل ... يرى الناس صغاراً ... وهم يرونه أصغر



  2.  
  3. #2
    فخر المنتديات
    Array الصورة الرمزية مدنيّة
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    الدولة
    محل الرئيس بنوم والطيارة بتقوم
    المشاركات
    18,647

    شخصياً لن أُخطئ بإمتطائي (سوداطير) تارة أخرى فلقــــد ألقيت رمادها أدراج الريـــــاح

    زبدة البوست ياابومازن

    كل إنـــ(انا امراة لاتنحنى كى تلتقط ماسقط من عينيها)ــــاء بما فيه ينضح
  4.  
  5. #3
    عضو ذهبي
    Array الصورة الرمزية ايمن عبد الله
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    الدولة
    ودمدني / حي ناصر
    المشاركات
    5,501

    قعدت يومين عديل في مطار الرياض قبل سنة وشوية ..

  6.  
  7. #4
    عضو ذهبي
    Array الصورة الرمزية ايمن عبد الله
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    الدولة
    ودمدني / حي ناصر
    المشاركات
    5,501

    في انتظار سودان طير

  8.  
  9. #5
    نائب المشرف العام
    Array
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    المشاركات
    9,979

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مدنيّة مشاهدة المشاركة
    شخصياً لن أُخطئ بإمتطائي (سوداطير) تارة أخرى فلقــــد ألقيت رمادها أدراج الريـــــاح

    زبدة البوست ياابومازن
    الدرس ده اتعلمتو من سنة 2004، والحمدلله إلى الآن ما فكرت حتى أحجز فيها، وإن شاء الله ما يجي اليوم اللي أضطر فيهُ لركوبها (إلا إذا انصلح الحال)!!
    لكن المُشكلة في أنو نسبة السودانيين اللي بيكرروا التجربة كثيراً كُثُر، طبعاً لحوجتهم للوزن المُتاح لهم فيها، ومن هنا بيجي استغلال الشركة للنقطة دي!!!
    لكن نقطة التعامل السيء دي مُشكلة كبيرة، على الأقل يحاولوا يمتصوا غضب الركاب بالإبتسامات والتعامل الطيب.


    الله يهون.


    علِّمي نفسك ما تندهشي

    صدِّقي كل الما معقول!!

    -----------------------

    سأبقى ماحييت بدار دنيا .. رفيقاً لا يخون ولا يجافي
    وأحفظ عهدكم في عمق قلبي .. ويروي ودكم نظم القوافي

    ويبقى دائماً هناك وإن (مرام) لتحقيقه.

    -----------------------------------------------

    اللهم اغفر لوالدي، وارحمهما وأطل في عمريهما يارب العالمين.

    -----------------------------------------------

    اللهم ارحمني برحمتك، واغفر لي يا مالك الغُفران،
    واجعل قبري روضة من رياضك، وأدخلني فسيح جناتك،
    يا رب العالمين.
  10.  
  11. #6
    عضو ماسي
    Array
    تاريخ التسجيل
    Mar 2004
    الدولة
    مـايــو نــص
    المشاركات
    6,008

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مدنيّة مشاهدة المشاركة
    شخصياً لن أُخطئ بإمتطائي (سوداطير) تارة أخرى فلقــــد ألقيت رمادها أدراج الريـــــاح

    زبدة البوست ياابومازن




    وأكاد أبصم معك بعشرة أصابعي يا مدنية
    لكن في كل مرة يأخذنا الحنين ونسافر بها
    منطبقةً فينا مقولة مجبر أخاك وليس بطل

    التعديل الأخير تم بواسطة abomazeen ; 19-09-2010 الساعة 07:46 AM
    لم يفت الأوان أبداً على أن يكون المرء ما كان من الممكن أن يكونه

    المـتــكبـــر هـــو :

    شخص يقف فوق قمة جبل ... يرى الناس صغاراً ... وهم يرونه أصغر



  12.  
  13. #7
    عضو ماسي
    Array
    تاريخ التسجيل
    Mar 2004
    الدولة
    مـايــو نــص
    المشاركات
    6,008

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن عبد الله مشاهدة المشاركة
    قعدت يومين عديل في مطار الرياض قبل سنة وشوية ..


    هذا معاناة حقيقة مكررة في كل سفرية
    نعانيها مع الناقل الوطني سودانير
    حتى أنها أصبحت مع ضمن
    متاع العفش في سفرنا
    تقديري لك يا أيمن

    لم يفت الأوان أبداً على أن يكون المرء ما كان من الممكن أن يكونه

    المـتــكبـــر هـــو :

    شخص يقف فوق قمة جبل ... يرى الناس صغاراً ... وهم يرونه أصغر



  14.  
  15. #8
    عضو ماسي
    Array
    تاريخ التسجيل
    Mar 2004
    الدولة
    مـايــو نــص
    المشاركات
    6,008

    العلة في سوء إدارة وتنظيم سودانير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moram مشاهدة المشاركة
    الدرس ده اتعلمتو من سنة 2004، والحمدلله إلى الآن ما فكرت حتى أحجز فيها، وإن شاء الله ما يجي اليوم اللي أضطر فيهُ لركوبها (إلا إذا انصلح الحال)!!
    لكن المُشكلة في أنو نسبة السودانيين اللي بيكرروا التجربة كثيراً كُثُر، طبعاً لحوجتهم للوزن المُتاح لهم فيها، ومن هنا بيجي استغلال الشركة للنقطة دي!!!
    لكن نقطة التعامل السيء دي مُشكلة كبيرة، على الأقل يحاولوا يمتصوا غضب الركاب بالإبتسامات والتعامل الطيب.


    الله يهون.


    مرام ... كل سنة وأنت طيبة
    الكثير مننا بسافر قبل التاريخ ده بكثير جداً
    وبرضو ما اتعلمنا نخلي السفر دون سودانيـر
    المشكلة فينا اولاً كركاب ما بنعرف نطالب بحقنا
    وقبل اولاً تكمن العلة في سوء إدارة وتنظيم سودانير
    اللهم لا نسـألك رد القضـاء ولكن نسألك أن تصلـح حالهم

    لم يفت الأوان أبداً على أن يكون المرء ما كان من الممكن أن يكونه

    المـتــكبـــر هـــو :

    شخص يقف فوق قمة جبل ... يرى الناس صغاراً ... وهم يرونه أصغر



  16.  
  17. #9
    عضو ماسي
    Array
    تاريخ التسجيل
    Mar 2004
    الدولة
    مـايــو نــص
    المشاركات
    6,008



    عاوزين حلول واقتراحات يا شباب
    - عندي اقتراح : نأجـر سودانير للغير
    أو نطبق عليها الخطة (ب)/ سري/و20

    لم يفت الأوان أبداً على أن يكون المرء ما كان من الممكن أن يكونه

    المـتــكبـــر هـــو :

    شخص يقف فوق قمة جبل ... يرى الناس صغاراً ... وهم يرونه أصغر



  18.  
  19. #10
    نائب المشرف العام
    Array
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    المشاركات
    9,979

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abomazeen مشاهدة المشاركة

    مرام ... كل سنة وأنت طيبة
    الكثير مننا بسافر قبل التاريخ ده بكثير جداً
    وبرضو ما اتعلمنا نخلي السفر دون سودانيـر
    المشكلة فينا اولاً كركاب ما بنعرف نطالب بحقنا
    وقبل اولاً تكمن العلة في سوء إدارة وتنظيم سودانير
    اللهم لا نسـألك رد القضـاء ولكن نسألك أن تصلـح حالهم


    وأنت طيب.
    حقيقة يا أخوي قبل التاريخ داك كنا بنسافر بالقطرية، وفي السنة ديك كان العفش كتييير ما شاء الله، وقلنا ومالو نجرب بالسودانية، ويالها من تجربة!!!! (عن نفسي تاني ما كررتها كما قلت سابقاً لكن أهلي، كرروها عادي!!!)
    وزي ماقلت ما بنطالب بحقوقنا، والمفروض يكون في تعويضات عن التسبب في التأخير وما يليه من تأخير في الإلتزامات، وإضرابات عن ركوبها، علشان يفهموا حاجة.
    لكن تخلفهم الدائم إلى الآن ما منطقي!

    الحل بيبدأ من الإدارة (ما مُمكن تتغير؟؟).


    علِّمي نفسك ما تندهشي

    صدِّقي كل الما معقول!!

    -----------------------

    سأبقى ماحييت بدار دنيا .. رفيقاً لا يخون ولا يجافي
    وأحفظ عهدكم في عمق قلبي .. ويروي ودكم نظم القوافي

    ويبقى دائماً هناك وإن (مرام) لتحقيقه.

    -----------------------------------------------

    اللهم اغفر لوالدي، وارحمهما وأطل في عمريهما يارب العالمين.

    -----------------------------------------------

    اللهم ارحمني برحمتك، واغفر لي يا مالك الغُفران،
    واجعل قبري روضة من رياضك، وأدخلني فسيح جناتك،
    يا رب العالمين.
  20.  
  21. #11
    عضو ذهبي
    Array الصورة الرمزية محمد حسين (المميز)
    تاريخ التسجيل
    May 2006
    الدولة
    الدرجه
    المشاركات
    3,528

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abomazeen مشاهدة المشاركة


    سنكتب ولن يُجيبنا أحد أعلم جلياً هذا الأمــــــر





    لن ولم ولن ولم ولن ولم

    يجيبنـــــــــا أحــــــد


    كيـف لا أعشــق جمـالك •• ما رأت عينــاي مثــالك

  22.  
  23. #12
    عضو ذهبي
    Array الصورة الرمزية محمد حسين (المميز)
    تاريخ التسجيل
    May 2006
    الدولة
    الدرجه
    المشاركات
    3,528

    عاوز تكره السفر

    احجز في سودازفت

    او سوداطين

    او اي سواد عاوز تسميها بيهو

    خطوط الهرج والمرج

    الفوضى واللامبالاة

    هل حصل شفتو ركاب لاي شركه طيران ولو الصوماليه المستأجره((مع فائق احترامي للشعب الصومالي))

    انها رمت ركابها في المطارات لاكثر من 24 ساعه؟؟

    هل حصل شفتو طياره فيها ركاب مشمعين زي البص؟؟

    هل حصل شفتو طيران بيدي الراكب على التذكره حجز Ok مؤكد

    ولمن يجي يوزن يقول ليهو ماعندك حجز

    هل شفتو طيران يحجز للراكب ولمن يمشي المطار يقول ليهو الطيارة اتملت

    هل سمعتو بمضيفي الطيران يطلبو من الركاب ان يجلسو اطفالهم على رجولهم في مقعد واحد من اجل اجلاس الركاب اللي مالاقيين مقاعد داخل الطائره

    مآسي كتيـــــــــــره لاتعد ولا تحصى من هذه الشركه القبيحه

    التي عانى منها كل من فكر في السفر عبر الجو

    وللاسف لاحيــــــــــاة لمن تنادي

    لايوجد مسؤول ولا يوجد راعي ينظر او يلتفت الى معاناة شعب نااااااااائم في مطارات العالم


    كيـف لا أعشــق جمـالك •• ما رأت عينــاي مثــالك

  24.  
  25. #13
    عضو ماسي
    Array الصورة الرمزية الجندي المجهول
    تاريخ التسجيل
    Apr 2006
    الدولة
    من حته جميلة خلاص
    المشاركات
    6,674

    اجيكم من الاخر كدا ،،،،،،


    انحنا عشان نمشي لي قدام محتاجين التغيير في كل شي !!!!1


    تخريمة : الكباية اتكسرت ( عشان ما يجي زول يقول انظروا للنصف المملوء من الكوب)

    اللهم صلي وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما



  26.  
  27. #14
    عضو مميز
    Array
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    الدولة
    ودمدنى - دردق - مربع 232 - منزل رقم (1)
    المشاركات
    494

    كنت أغتاظ وأتعجب بل وأندهش من كلمة قالها أحد (قياديى الحركة الشعبية) بأننا دولة فاشلة وفاسدة ، لم نرضى هذا الكلام فى حق سيادتنا ولا نرضاه ، ولكن وللأسف هناك جهات وهيئات ومؤسسات تسئ للمواطنة والمواطن ، بل وتمتهن كرامته حلالا بلالا ، دون مسائلة أو رد حق أو كرامة ، ومنها وبكل تأكيد شركة الخطوط الجوية السودانية (سودانير) ، خاصة وبعد خصخصتها وبيعها لشركة عارف الكويتية ، والتى حتى الآن تفاوض وتساوم - من خلف الحكومة طبعا أو بعلمها - لبيع حصتها فى أسهم سودانير ولا أعتقد أنها ستوفق ، لأن سمعة طيران سودانير فى الحضيض بجميع مطارات العالم ، وعلى فكرة المصريين يسمونها ( ستهم ) تأتى متى تشاء وتقلع متى تشاء وتعز من تشاء وتذل من تشاء ولا حول ولا قوة إلا بالله ، حجوزات بلا مقاعد ومقاعد بلا حجوزات ، عفش بلا ركاب وركاب يصلون بلا عفش ، والمسافر ينبه عليه أن يكون بجواز التلفون وألا ينام - ولو اضطر الى استعمال حبوب الكونغو ليعتاد على السهر -حتى يتم إعلامه أو إخطاره بموعد الرحلة الحقيقى أى بعد وصول الطائرة للمطار المعنى بالإقلاع - هذا إذا أقلعت دون وجود خلل فنى - والمؤسف حقيقة لم يعد المواطن يثق فى ناقله الوطنى كما يعلنون ويتشدقون - موظفيها أكثر من طائراتها رغم تصفية المئات منهم ورغما عن ذلك - عمالة فائضة وتفتقر الى التأهيل والتدريب فى كيفية معاملة المسافر أو المواطن - والذى ينظر الى مبانيها القائمة يعتقد جازما أنها تنافس طيران لوفتهانزا أو klm .
    نأمل أن تلتفت الدولة الى إعادة النظر فى هذه الشركة بعد أن لحقت أمات طه كمشروع الجزيرة ومصانع النسيج المتعطلة بفعل فاعل (تقول لى نلبس مما نصنع) .

    التعديل الأخير تم بواسطة محمود (أبو وضاح) ; 19-09-2010 الساعة 08:57 PM
  28.  
  29. #15
    عضو فضي
    Array الصورة الرمزية النويري
    تاريخ التسجيل
    Oct 2004
    الدولة
    مايو أربعين ـ قريب من البحر شديد
    المشاركات
    1,704


    قالوا البريحك من التوم قل أكله والباب البجيب الريح سدو وأستريح وأنتو يا جماعة حارقين سكريكم في شنو ياخي لو الناس تركت شركة الخطوط السودانية وسافرت على متن طائرات غيرها كانت حسنت من أدائها لكن طول ما الناس على إقبال شديد عليها تستاهلوا يزلوكم ويهينوكم أكثر من كده الجابركم شنو عليها وطنية يعني هي وينا الوطنية وبعدين ياخي الحكومة فاضية ديل الأن بدوروا على باقي البلد البدت تتسرب منهم ولاية ولاية وبعد ما يفيقوا من غيبوبتم بلقوا نفسهم باقي ليهم الخرطوم وبرضوا مبسوطين .

    أنا شخصياً ما سافرت بي طائرة سودانية ولن أسافر لأنها عبارة عن زريبة بهائم حتى في مبنى الخطوط لمن تجي تحجز فوضى وعلاقات مشبوهة بين إدارتها والجالية المقيمة في نفس موقع الخطوط ودعوات ومناسبات في البيوت وشهدت بأم عيني واحدة تم شحن أكثر من 750 كيلو مجانا على متن الخطوط السودانية عند ماكان أحد الأحباب مدير للخطوط بالرياض ولا داعي لذكر الأسماء

    تخريمة: ياخي مالها الخطوط السعودية وباقي الخطوط قال ناقل وطني قال دي ذي ناقل ميكروب الملاريا

    [SIGPIC][/SIGPIC]
  30.  
  31. #16
    عضو فضي
    Array الصورة الرمزية بورتبيل
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    الدولة
    بورتبيل
    المشاركات
    1,897

    الحبيب ابو مازن - انا اعلم انك لديك من صلات وعلاقات مع موظفي سودانير في مكتب جدة - واعلم بانك تكن لهم من الودالكثير .. ولكن ان تقوم بنشر هذه المعاناة التي لاحقت المعتمرين في الاسبوع الماضي فهذا يدل على انك انسان صاحب مبادئ وقيم ومن باب اصلاح الحال والاحوال في الكثير من المرافق العامة في السودان .. جاء نشرك لهذا المقال الذي كتبه احد المعانيين من المهزلةالرهيبة التي تقوم بها سودانير في كل المواسم.

    حقيقة لقد كان في جوف المهزلة احد الضحايا من اقاربي هو وزوجته فقد قدم الى الاراضى المقدسة لاداء مناسك العمرة والعودة الى السودان - ولكن حسب كلامه بعد ما راء كل هذه المعاناة والقسوة في التعامل من سودانير يعتقد بان السودان بهذا الشكل لا يصلح ان يكون او يقوم كدولة ذات كيان طال ما هو الحال في سودانير. وعندما احتج على موظف سودانير في المطار رد عليه الموظف بكل سفاقة وقلة ادب ( انت الركب سودانير شنو .. ما تمشي تشوف خطوط غيرنا يااخي..!!) بالله هذا حال موظف كاونتر صغير ( فكيف يكون رد مدير الخطوط الجوية السودانية؟؟) سؤال محتاج للكثير من الاجابات.
    لقد تعاملت سودانير بشكل فيه القسوة والجفاء مع المسافرين كانهم مسافرين بالمجان؟؟؟ ولا تذهب بعيداً فموسم الحج على الابواب .. ولا اعلم ما هي الترتيبات التي وضعتها سودانير لتفادي مثل هذه الكوارث .. وان كنت ايقن تماماً بان الحال سوف يظل على ما هو عليه .. ان لم يكن اكثر سوءً من هذا ..!! اعتقد بانه من المخجل والمشين في سمعة الخطوط الجوية السودانية انها تتمادى في التعامل بهذا الشكل .. ( ياخي لو ما قادرين على تشغيل الخطوط دي بيعوها) - هناك شركات تأجر الطائرات - وهناك شركات تشتري الرحالات في الوقت نفس .. وهناك شركات تستثمر في مجال الطيران..! هل القصد راحة المواطن السوداني ام القصد بهدلته؟؟
    باختصار - سودانير والبواخر وهيئة شئون الحج السودانية منتظرهم دور كبير بعد شهرين من الان ..!!؟؟ سوف نرى ماذا اعتدتم لهذا الحدث .. ونسال الله ان يسلم اهلنا من مرمطة الاجهزة السودانية العاملة في المجال هذا. فكل موسم نكون اكثر انحطاط واكثر تخبط وبهدلة ( من راء ليس كم سمع ونلتقي في مخيمات البعثة السودانية ونشوف) والله المستعان

    تحياتي ابو مازن يا صديقي.

    واركز للبجيبها الريح تقيف انت ويشيلها الريح
    وابقي العاتي والدرب الوراك مسدود
    و شيل شيلتك بقيت للنص لاحلماً بجيب البر ولا حَدُوُدُ
  32.  
  33. #17
    اللجنة الاستشارية
    Array
    تاريخ التسجيل
    Nov 2006
    الدولة
    الأماكن كلها
    المشاركات
    4,293

    سودانير برغم من أنها من أقدم شركات الطائرات
    إلا أنها لا زالت في محلك سر بل تراجعت إلى الخلف
    لأن شركة سوانير تعاني من ( فساد إداري ) رهيب
    وبعلم الدولة بل بمساعدتها .

    _________________________________________________

    اللهم أنت ربي لا إله إلاأنت خلقتني وانا عبدك وأناعلى عهدك ووعدك مااستطعت،اعوذ بك من شر ما صنعت،أبوء لك بنعمتك علي وأبوء بذنبي فاغفر لي فإنه لايغفر الذنوب إلا أنت
  34.  
  35. #18
    فخر المنتديات
    Array
    تاريخ التسجيل
    Jul 2004
    الدولة
    أحلى وأحن المدن
    المشاركات
    4,251

    أبو مازن سلام ( مالك علينا داير ترفع ضغطنا )


    طائرنا الميمون ( محطة الرياض )

    الأخوة والأخوات
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،


    الخطوط الجوية السودانية هي الناقل الوطني للدولة وهي التي تحمل أسم السودان وعلم السودان وتحلق به في السماء وتهبط به في المطارات الدولية ، لكن سياسة الدولة تقف حجر عثرة في تقدم هذا الناقل لأن الدولة لن تتخلي عن سياسة التعيينات الإدارية علي أساس الو لاءات وليس الكفاءات ولأن هناك موازنات وترضيات سياسية فإن كثيرا من التنفيذيين بالحكومة يحصلون علي امتيازات السفر المجاني والشحن الجوي المجاني وأشياء كثيرة في الخفاء لذلك تجد كل مكاتبها في كل بقاع العالم هايصة وليس بها رقيب ولا حسيب .

    كل هذا كوم وما نعانيه نحن قبيلة المغتربين كوم آخر ، إذ أننا نشاهد كثيراً من الصور المغلوبة لدي معظم مؤسساتنا الخدمية خارج خارطة الوطن السودان ناهيك عن داخله والأمثلة كثيرة ، الصور المغلوبة لاتحصي ولا تعد ويطول الحديث عنها لكن اليوم نخصصه للخطوط الجوية السودانية ( الناقل الوطني ) وبالأخص مكتب الرياض ، من أمثلة الصور المغلوبة ( التخطيء في الحجوزات وبيعها جهاراً نهاراً في المواسم ) ، ( عدم الإهتمام بالعميل داخل مكتب الخطوط ) ، (افتقار المكتب وكآبته والمعاملة السيئة للعميل من سمات مكتب الرياض ) ، ( انشغال موظفي التذاكر والحجوزات بأمورهم الخاصة وكثرت تلفوناتهم وخدمتهم للمعارف شيء طبيعي ) ، ( ضياع الوقت مع موظف وكالة السفر التي بجوارهم في تجهيز أعمال وكالته أو بالحديث الخارج عن مهام عملهم بالرغم من وجود قسم يختص بعمل وكالات السفر ) ، والكثير الكثير ، سـوف أتطرق لها لاحقا .


    هذه المقدمة عن سوء إدارة مكتب الرياض ، دعونا اليوم نطرق واحدة من الصور المغلوبة ، يلاحظ كل مسافر أو مودع أو مستقبل أن سفريات الخطوط السودانية هي الوحيدة التي تربك حركة أمن مطار الملك خالد الدولي بالرياض ، نسبة لعدم انضباط مواعيدها وهي السمة والصفة الملازمة لها ، كما هي السفرية الوحيدة بمطار الملك خالد الدولي التي تشهد كثرة المودعين والمستقبلين وأيضاً الأمتعة .


    ذهبت المطار لسفر شخص عزيز يهمني أمره ، ذهبت لميزان الأمتعة وعند وضع أمتعتي كانت هناك زيادة في الوزن عن الوزن المخصص للتذكرة ، فدار هذا الحوار بيني وبين موظف الوزن ومن ثم مدير مكتب الرياض كالتالي :


    موظف الوزن : عندك وزن زائد أذهب أدفع هناك .
    شخصي : كم الوزن الزائد .
    موظـف الوزن : 50 ك .
    شخصي : طيب ممكن تخفض لي شوية .
    موظـف الوزن : لا يمكن لأن السيستم لا يقبل .
    شخصي : حاول أي حاجة تقدر عليها .
    موظـف الوزن : ليس لدي صلاحية ، شوف المدير .
    شخصي : ياسيد يا أستاذ ( للمدير) طبعاً وهو عامل رايح وما سامعني خالص ، رغم أنو معاي واحد بعرفو حق المعرفة وكان بلاحقة و لكنه كان يظهر له بأنه مشغول .

    شخصي : أكرر في ملاحقتي له بـ يا أستاذ ويا سيد ، بعد ملاحقات طويلة رد .
    المدير : نعم
    شخصي : عندي وزن زائد ممكن تعمل لي تخفيض شوية .
    المدير : ما بقدر أخدمك لأن السيستم مابقبل .
    شخصي : طيب العمل شنو .
    المدير : رجع شنطك أو أدفع حق الوزن الزائد ( بكل برود يحسد عليه ) .
    شخصي : حسب أمكانياتك يا ( الدفع أو أرجاع الوزن الزائد ) .


    قمت بدفع المبلغ مقابل الوزن الزائد ، ولم يستثني لي حتي واحد كيلو ، علماً بأن المدير وكل الطاقم العامل في تلك السفرية كانت لهم إستثناءات وأمام أعيننا تمت ، لكن لا يمكن أن تثبت عليهم ذلك لأنهم ببساطة بطلعوا منها زي الشعرة من العجينة ، طالما مديرهم علي علم بما يدار وأمام ناظريه ( فهو منهم ) شبكة محبوكة , حيث يعلم جميع الأخوان المغتربين بأننا نلاقي معاملة حسنة واستثناءاتنا في الوزن الزائد وبدون ما نطلب منهم في الخطوط الآخري ، لكن دعم الناقل الوطني هو البخلينا نباري الجداد .


    خلاصة الموضوع : أو الصورة المغلوبة :-

    الشاهد أن لمحطة الرياض أثنين من الوجهاء المقيمين بالرياض ( بدون ذكر الأسماء ) لأن الكل يعرفهم ، ويمكن أن يكونوا أكثر من أثنين لكن معرفتي باثنين فقط ، هؤلاء الوجهاء طبيعة عملهم أن يلبس أفخر أنواع الجلاليب والملا فح والطواقي وينتعل مركوب نمر أو أصلة ويدهن جلده بالكريمات ( أريتو حالك يا صاحب الركشة ) ويحضر للمطار مع بداية فتح ميزان الأمتعة للمسافرين عبر الخطوط السودانية ليساعد أصحاب الوزن الزائد ( زائد في الأمتعة ما في الصحة ) مهما كان وزنك زائد ( علي صيغة وزنك ذهب ) ، وكلما كثر وزنك الزائد كلما زاد عائده الذي يسيل له لعابه ، إذا كانت لك سابق معرفة بأحد الوجهاء أو من أحد معارفهم وجب عليك أن تتصل علي أحدهم قبل سفرك وتخبره بأن لك وزن زائد في حدود كذا ....... ( ك) ليكون حضوراً بالمطار وهو سوف يقوم بالواجب ويوعدك بأن يقابلك في المطار ، أما إذا لم يحالفك الحظ في الاتصال بأحدهم سوف تجدهم أمامك بشحمهم ولحمهم لأن ضميرهم الحي يؤنبهم لو لم يستطيعوا مساعدة الضعفاء من المسافرين ، تكون من المحظوظين والمبشرين بصعود الطائرة بأقل الخسائر ، فتأخذ أحدهم علي ركن قُصي لتعقد معه صفقة إيداع متاعك داخل جوف ( ستهم ) وهو الاسم المشهورة به طائرتنا المنهوكة وبعد أن تتم الصفقة علي خير تأشر له علي شنطك ، يقوم هو بالترتيب مع شبكة الصيادين ويحدد لك أحدهم ويطلب منك أن تقف أمام فلان وتضع له كل أمتعتك وبس ولا تتفوه له بأي كلمة ، لأن الموضوع ما محتاج وأنه تم عبر مكالمة لم تكلف خمسين هللة ، مع العلم بأن المبلغ الذي تدفعه لايمكن أن يصل لنصف قيمة المبلغ الحقيقي لأمتعتك لو وزنت بالكاونتر ، حيث أن قيمة الكيلو الزائد (25) ريال ، أما فلان الذي كان أسد قبل قليل يزأر في المسافرين يصبح أمامك حمل وديع مطيع أو نعامه يدفن رأسه داخل أمتعتك ويحترمك ويعاملك بكل أدب كأنك في خطوط أخري غير السودانية ويضع لك إستيركر الشنط علي أياديها ويزحلقها علي السير لتمر بسلام وتستقر في جوف الطائر الميمون طالما هو عامل ( أبو القاسم ) مع عصابة الرياض ، وبكل ذوق يقدم لك ( البور دن كارد ) لصعود الطائرة .


    هنا تتبادر لذهني أسئلة ولكم آخري :

    1) لمن يعمل هؤلاء الوجهاء ( الوسطاء ) وهل رزقهم الذي يكتسـبونه من جراء التسهيلات (حلال أم حرام ) ؟ وهل لهم أعمال آخري ويعتبرون عملهم فهلوة وشطارة ( أجر إضافي ) وهل إدارة مكتب الرياض الرشيدة لها علم بهذه الممارسات الخاطئة .

    2) هل المبلغ المتحصل من المسافر مقابل وزنه الزائد بواسطة الوسطاء ( يقبل القسمة علي جميع موظفي مكتب الرياض أم لايقبل القسمة إلا علي 2 فقط ) ؟ .

    3) هل ( سيستم ) الوزن الزائد يُعطل أثناء خدمة الوجهاء المسترزقين وأصحاب النفوذ ويُفعل للبسطاء مقابل وزنهم الزائد حتي ولو كان واحد كيلو ؟ (اللحس المباح ) .
    4) إذا كان السيد مدير مكتب الخطوط السودانية بالرياض يعلم بمثل هذا العمل الخفي الذي يدار بواسطة شبكة من الداخل والخارج وهو( عامل رايح ) أليس لسلطة الطيران المدني دور في هذا الحفل أم أضان الحامل طرشه ( إذا كان رب البيت للدف ضارب فشيمة أهل البيت الرقص ) هل من رجل رشيد .
    5) ما مدي تأثير الوزن الزائد الذي تم شحنه بدون أوراق ثبوتية لتحديد حمولة الطائرة علي سلامة الركاب والطائرة ( كثيراً ما نسمع بأن طائرة الخطوط السودانية أقلعت من مطار الرياض وهبطت في مطار جدة لأن الوزن زائد أو هبطت في مطار جدة لتتزود بالوقود لأنها كانت تحمل وزناً زائد لم يمكنها من حمل كل وقود الرحلة ) .
    6) يمكن أن يساهم كل من يمر هنا بسؤال لأن الواقع مرير والأسئلة كثيرة .



    أتمني أن نثري هذا البوست بالنقاش ووضع النقاط فوق الحروف ومن ثم رفع هذا التقصير والصورة المغلوبة للجهات ذات الاختصاص علها تجد أذن صاغية من المسئولين الفايت أضانهم أو رجل رشيد .

    التعديل الأخير تم بواسطة أبوريلان ; 20-09-2010 الساعة 12:47 AM
    ناس بتمشى سنين طويلة وناس بدون ما تمشى توصل
  36.  
  37. #19
    فخر المنتديات
    Array الصورة الرمزية عثمان جلالة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    الدولة
    أم تريبات
    المشاركات
    3,822

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجندي المجهول مشاهدة المشاركة
    اجيكم من الاخر كدا ،،،،،،


    انحنا عشان نمشي لي قدام محتاجين التغيير في كل شي !!!!1


    تخريمة : الكباية اتكسرت ( عشان ما يجي زول يقول انظروا للنصف المملوء من الكوب)
    هههههههههه

    آسف أبو مازن وكل المشاركين في هذا البوست .. الذي لا يليق الضحك فيه .. بل البكاء والعويل .. ولكن أعجبني تعليق الجندي .. نعم ليس هنالك كوب أصلا للنظر لنصفه الممتليء أو الفاضي ... "في بوست نزار ممكن"

    أبو مازن يا حبيب حمدا لله على سلامتك .. رسالة جميله أتمنى أن تجد من يسمعها .. كل عام وأنتم بألف خير.

    التعديل الأخير تم بواسطة عثمان جلالة ; 20-09-2010 الساعة 02:36 AM
    بسم الله .... إبتديت متل البرق لاحت

    فى الشين والفسل بقينا نتباحت

    طال الكان قصير والعالى إتاحت

    والصولات حليلن ملكتن راحت

    *****************
    ومن يتهيب صعود الجبال ......... يعش أبد الدهر بين الحفر
  38.  
  39. #20
    عضو ماسي
    Array
    تاريخ التسجيل
    Mar 2004
    الدولة
    مـايــو نــص
    المشاركات
    6,008



    لله دركم يا شباب .. والله ردود كلها بليغة
    وفي صميم الطرح وقمة الموضوعية
    ليت المسئولين يتفضلوا بقراءة هذا

    لم يفت الأوان أبداً على أن يكون المرء ما كان من الممكن أن يكونه

    المـتــكبـــر هـــو :

    شخص يقف فوق قمة جبل ... يرى الناس صغاراً ... وهم يرونه أصغر



  40.  
  41. #21
    مشرف المنتدي العام
    Array الصورة الرمزية أحمد عمر ( MOODY )
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    الدولة
    أبوظبي
    المشاركات
    3,309

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد حسين (المميز) مشاهدة المشاركة
    لن ولم ولن ولم ولن ولم

    يجيبنـــــــــا أحــــــد



    أبو مازن .. المميز .. و الجميع
    كُلّ عام و أنتم بألف خير

    همسة : المميز نسيت ( لا )

    لم نولد شياطيناً .. ولا سنموت ملائكة
    نحن بشر و كلنا يخطئ .. وخير الخطّائين التوّابون

    سبحانك اللهم وبحمدك .. أشهد أن لا إله إلاّ أنت
    أستغفرك وأتوب إليك
  42.  
  43. #22
    عضو جديد
    Array الصورة الرمزية خالد الماحي
    تاريخ التسجيل
    Sep 2010
    الدولة
    مدني الدرجة
    المشاركات
    23

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجندي المجهول مشاهدة المشاركة
    اجيكم من الاخر كدا ،،،،،،


    انحنا عشان نمشي لي قدام محتاجين التغيير في كل شي !!!!1


    تخريمة : الكباية اتكسرت ( عشان ما يجي زول يقول انظروا للنصف المملوء من الكوب)
    والله مع سودانير دي مافي كباية نهائي الله يعينا عليهم بس

  44.  
  45. #23
    مشرف المنتدي العام
    Array الصورة الرمزية أحمد عمر ( MOODY )
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    الدولة
    أبوظبي
    المشاركات
    3,309

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد حسين (المميز) مشاهدة المشاركة
    عاوز تكره السفر

    احجز في سودازفت

    او سوداطين

    او اي سواد عاوز تسميها بيهو

    خطوط الهرج والمرج

    الفوضى واللامبالاة

    هل حصل شفتو ركاب لاي شركه طيران ولو الصوماليه المستأجره((مع فائق احترامي للشعب الصومالي))

    انها رمت ركابها في المطارات لاكثر من 24 ساعه؟؟

    هل حصل شفتو طياره فيها ركاب مشمعين زي البص؟؟

    هل حصل شفتو طيران بيدي الراكب على التذكره حجز Ok مؤكد

    ولمن يجي يوزن يقول ليهو ماعندك حجز

    هل شفتو طيران يحجز للراكب ولمن يمشي المطار يقول ليهو الطيارة اتملت

    هل سمعتو بمضيفي الطيران يطلبو من الركاب ان يجلسو اطفالهم على رجولهم في مقعد واحد من اجل اجلاس الركاب اللي مالاقيين مقاعد داخل الطائره

    مآسي كتيـــــــــــره لاتعد ولا تحصى من هذه الشركه القبيحه

    التي عانى منها كل من فكر في السفر عبر الجو

    وللاسف لاحيــــــــــاة لمن تنادي

    لايوجد مسؤول ولا يوجد راعي ينظر او يلتفت الى معاناة شعب نااااااااائم في مطارات العالم

    المميز .. ياخ مالك بقيت تنسى كتير كده
    في حاجات تانية كتيييييييييييرة .. مثلاً
    حصل مرّة ركبت طيّارة أول واحد لقيتها مليانة
    آآآي و الله العظيم مليانة عدييييل

    لم نولد شياطيناً .. ولا سنموت ملائكة
    نحن بشر و كلنا يخطئ .. وخير الخطّائين التوّابون

    سبحانك اللهم وبحمدك .. أشهد أن لا إله إلاّ أنت
    أستغفرك وأتوب إليك
  46.  
  47. #24
    عضو مميز
    Array
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    الدولة
    ودمدنى - دردق - مربع 232 - منزل رقم (1)
    المشاركات
    494

    المشكلة منو المسئول المتوقع أن يقوم بالرد أو التحقيق أو ابلاغ الشمارات للجهة المختصة ، خاصة وأن (مجموعة الصفوة) وهم وكيل السودانية بالمملكة - غير راضين عن التعاقد الحالى وعلى ما أعتقد مدته خمس سنوات شارفت على الانتهاء ، وبعدها ستطرح فى عطاء جديد .
    ما طرحناه بألم وامتعاض يجعلنا جميعا ننظر الى مستقبل هذه الخطوط لتعود ( لسيرتها الأولى ) حلوة سيرتها الأولى دى ، وهى من مترادفات وأدبيات - أحسب - وحقيقة - الخ ...... فاهمنى طبعا ؟؟؟ أنا ما بفسر وإنت ما بتقصر !!!
    المهم والأهم أن تتم معالجة عاجلة وسريعة حتى وإن انفضت الشراكة المنيلة دى مع شركة عارف لتباع بالمشاركة أو بغيرها وأقترح الاندماج مع أحدى شركات الطيران المتميزة مثل (القطرية) أو (الاثيوبية) وهم أحبابنا أهل الهوى ، أو على أسوأ الاحتمالات طبعا (المصرية) !! عارفكم حتشبوا لى فى حلقى فى أولاد بمبا !!!!

    التعديل الأخير تم بواسطة محمود (أبو وضاح) ; 21-09-2010 الساعة 02:01 AM
  48.  
  49. #25
    فخر المنتديات
    Array
    تاريخ التسجيل
    Jul 2004
    الدولة
    أحلى وأحن المدن
    المشاركات
    4,251

    أبو مازن اليوم قومت ضغطنا الله يسامحك .

    العفش داخل سودانير على مسئولية صاحبة

    الموضوع كان بتاريخ 1/8/2004م في المنتدي العام

    الأخوة الأعزاء أبناء مدينة مدنى الجميلة النائمة على أنغام سمفونية النيل الأزرق الهادئة ، أحب أن أطرح عليكم موضوع للنقاش وهو الخطوط الجوية السودانية ( الناقل الوطنى ) بتحدث من المملكة بالتحديد مدينة الرياض ولأنى أكتويت بساعات الإنتظار الدائمة والمرتبطة بسمعة سودانطير ، حديثى لايخفى عن كل شخص غضب عليه الله وركب سودانطير ، أولا تذاكر غالية جدا جدا مقارنة مع الخطوط الآخرى المنافسة مثل الأثيوبية واليمنية والخليجية والأماراتية وحالياً سما وناس ذات المواعيد الدقيقة والخدمات الراقية والطاقم الجميل والسعر المناسب ، حدث أن تأخرت الرحلة فى مطار الملك خالد الدولى ثلاثة أيام تقريبا قبل شهر من الآن ، عند دخولك لاتجد ترحيب بل وجوه غاضبه مكفهره لماذا؟ لاأدرى . أنا شفت مضيفات كثر بس المضيفات السودانيات كأنهم فى حلبة مصارعة الواحدة تلاقيها تحدر ليك وتحمر ليك وتديك عين من فوق لتحت كأنها مجبرة على العمل ، أمكن يكونوا رجال الله أعلم . وبعد التعب الشديد فى الزحمة وكرسينى وكرسيك وسخانة الجو لأنهم ما بشغلوا المحركات نوع من الإقتصاد للوقود تقريبا ما أكتر ، وبعد أن تجد كرسى وبعد ساعات الإنتظار التى مكثتها بمطار المغادرة تأتيك المضيفة بالوجبة الغير مشرفة والتى لا ترتقى لمستوى قيمة التذكرة عادة ما تكون ملاح وطابخه عذابى جديد فى الغربة ، هل هذه المعاملة منذ الدخول للطائرة ومقابلة الوجوه العابثه الباهته والمعاملة الغير كريمة من قبل طاقم الضيافة هل ترقى لتكون وجه مشرق للزائر للسودان أول مرة ؟ أكيد وقبل أن يصل للخرطوم يكون أخذ صورة مقلوبة عن السودان والسودانيين . مما لاشك فيه أنو السودان ملىء بالجمال والجمال المستفذ كمان لماذا لايوجد بين مضيفاتنا من الجميلات ، قصدى الجمال الطبيعى بدون حنبل المطر على الوجه ، أما الوزن ومشاكله فهذا موضوع يطول الحديث عنه لاتوجد معاملة حتى فى زيادة كيلو واحد يصروا على دفع قيمة الكيلو الواحد ، ناهيك عن ثقالة واحد أسمو عزام كلوا كوم وعزام دا كوم تانى ما لقيت لى واحد حتى تاريخه بحب عزام وكل سفرية للسودانية بدعي عليه لكن الظاهر عامل ليه حجبات كثيرة أصلوا هو من ناس الغرب ( آسف غصباً عني ذكرت الأسم للضرورة ) ، ما علينا بس عندى سؤال ؟ ماهى شروط تعيين المضيفة السودانية ؟ أم الواسطة هى السبب فى المشاكل دى كلها ؟ ولماذا هذا الزى القبيح كمان لاخلقه لا أخلاق دى صور مقلوبة لازم نعدلها ولا رأيكم شنو ؟


    ملحوظة :
    طائرة يوم الجمعة الماضية 17/9/2010م المغادرة من الرياض للخرطوم ، بعد أن حضر المسافرين تفاجأوا بتعديل المواعيد من 8ص الي ( موعد لم يحدد بعد ) وطُولب منهم تسليم أمتعتهم لأن الميزان كان فاتح وبعد أن قاموا بتوديع أمتعتهم سلموا بطاقات صعود الطائرة وأخذوا منهم تلفوناتهم للإتصال بهم حال وصول ( ستُهم ) علماً بأن قانون الطيران لايسمح للراكب بعد تسليمه بطاقة صعود الطائرة الذهاب لمنزله أو أي مكان آخر لأنه أصبح في عهدة الخطوط الي حين تسفيره الي وجهته ، ولم يطالب أي راكب من ركاب الطائرة بحقة في هذه اللحظة وهي إسكانهم في فندق علي حساب الخطوط السودانية لحين وصول الطائرة ، وذهب كل مسافر الي منزله بالنسبة لناس الرياض والذين أتوا من خارج الرياض توجهوا للشقق المفروشة وعلي حسابهم الخاص كل راكب سجل رقم تلفونه وذهب في إنتظار إتصال من الخطوط بتحديد موعد السفر ولكن لم يتم الإتصال إلا في حوالي الساعة الرابعة عصراً بأن موعد دخول المطار 8 م والإقلاع 11:30م وعند الخامسة مساء تم الإتصال عليهم مرة آخري وأفادوهم بأن الطائرة سوف تتأخر وسوف نعاود الإتصال عليكم مرة آخري خلال 24 ساعة قادمة ، علماً بأن الطائرة أقلعت من مطار الملك خالد الدولي بالرياض في حوالي الساعة 8:45 مساء يوم السبت الموافق 18/9/2010م ، ولا حياة لمن تنادي ، ياولد ناولني حبوب الضغط .

    ناس بتمشى سنين طويلة وناس بدون ما تمشى توصل

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
by boussaid