المرور .... فى بلادى ... مواقف ...

[النويري]

يا ابو خالد أنا بعرف صينية بالقرب من مستشفى الخرطوم من وأنا طالب في الجامعة سنة 94 ورجعت قبل شهرين ولقيتم لسة بنظروا في الصينية ما عارفين يعملهوا كيف صراحة هي ملتقى طريق القيادة العامة وفيها مشاكل لكن نعمل شنو دا ما السودان وتقولي في كلية هندسة ومعمار في جامعة الخرطوم

[بنت الرفاعي]

مرة ونحن ماشين على الخرطوم بعربية ولد خالتي , طبعا ناس المرور بيقيفوا قبل الباقير , وقفنا واحد منهم , طلب الرخصة , لقى مافيها شيء , لف حوالين العربية , برضو مافيها شيء , من عدم الموضوع قال ليهو كدي أرفع القزاز ده , فوق في أول القزازة ( الربع الأول لزجاج السيارة ) في تظليل خفيف , قال ليهو دي مخالفة , ودفعو 30 ألف جنيه!!!!
شفتو الكلام ده كيف!!!

[أشرف صلاح السعيد]

بعد أن مرر صديقى من على يساره بالصينية همة على الدخول إليها ولكن صافرة الشرطى أب لبسة بيضا "واتمنى أن يغير هذا اللون الذى لايناسب أجوائنا وأتربتنا بالمرة" حالت دون الدخول..
الشرطى : وين الرخص ؟
صديقى : والله يااخونا ناسيها فى البيت..
الشرطى : فى البيت آها وهى ادوك ليها عشان تنوما فى البيت "بصوت يحمل كل آيات ال... مافى داعى نلبس قضية سب رجل أمن أثناء تأدية واجباتو"..
وفتح الدفتر الماااكن وزط زطت تاح ادلالو المخالفة ام تلاتين جنيه ..صاحبى شال الإيصال وأخيرا دخل بالصينية..الكلام دا كان بصينية جامعة الخرطوم..ومشى ليك قدام بعد ماقطع السكة حديد وعدا الاشارة وصفارة تانية جاتو طايرا فرررررررر..
الشرطى : ادينا رخصك "ولا سلام ولا كلام زيادة "..
صاحبى : والله الرخصة فى البيت بس هدا ايصال مخالفة هسى ادونى ليها"الايصال بمشيك يوم غير كامل يعنى لو اخدتا المخالفة الساعة 11:30 مساء وقابلك شرطى الساعة 12:01 صباحا جد جد واطاتك صبحت وبتلبسك مخالفة تانية"..
الشرطى : يازول الايصال دا مزور..""ترررررررررررا تش-كيف الموسيقى التصويرية دى"..
صاحبى : مزور!!! مزور كيف؟؟!!
الشرطى : يازول انتا مشكلتك مشكلة ياتدفع المخالفة تانى ولا ارح للضابط..
صاحبى " ارحكاكا للضابط..
الشرطى : جنابك الزول دا شايل ليهو ايصال مزور..هدا ليو..
الضابط : يازول جبتا الايصال دا من وين؟..
صاحبى : ادانى ليو عسكرى هسى فى صينية الجامعة..
الضابط : يافلان أركب معاو اصل الصينية وشوف القصة شنو..
ويركب العسكرى مع صاحبى المزور ويتجهو للصينية وزولك الشرطى الاول لسة نااازل مخالفات..وينزل صاحبى والشرطى لأي دفتر مااانع..
الشرطى التانى : سلام يا فلان ..دا شنو البتعمل فيو دا؟كدى ورينى الدفتر دا.."يرى الدفتر"..يااخى مالك يااخى داير تملانا هوا؟
وطبعا الشرطى الاول سااكت سااى..
صاحبى : اها اتأكدتا إنو الايصال دا ماانا المزورو؟..كدا جيبو عشان أوريك رقمو ..شوف عاين رقمو دا مايهو دا كعبو؟..
الشرطى التانى : رجع للزول دا قروشو..
ويلم الشرطيان الموضوع ويسترجع صاحبى ولأول مرة فى تاريخ الحكومة مبلغ مسدد من قبل..ويعود فينزل الشرطى التانى ..
الشرطى التانى : وين ماشى ؟ ماانتا لسة عندك مخالفة..
صاحبى : يافردة ايصالكم المزور فى جيبى..شتت انتا الله ماليك..انا دافع والايصال معاى ولا عايز ليك هو انتا وضابطك العاجبك دا..
وينطلق صديقى بسيارته وبحمرة عين والشرطى يرقب المشهد صامتا..

والله فى كتير من العساكر نصابين وفى كتير من سائقى العربات محتالين وكضابين جنس كضب..هسى صاحبى دا مانصاب كبير؟ بدل مايكبر الحكاية ويحل مشكلة الدفاتر المزورة "وهى حقيقة مامزورة ولكن مسروقة من مخازن المرور" خارج نفسو وبس..
آه يابلد ياالماليكى وجيع..
والله العظيم ثلاثة هذه الواقعة حقيقية وماتفتكروها خيال ممتد من الركشة"الزول كان سايق عربية ومرسيدس كماااان"..

[زاهر النويري]

سلام اخي / الباش مهند ابوخالد

والله المرور في السودان ربنا يكون في العون ،،،
سمعنا اخر خبر في الخرطوم بقولو ،
العقوبه بتكون حجز المركبة كتب محمد دفع الله (الوطن)
اعتمدت إدارة مرور الخرطوم أسلوباً جديداً في معاقبة بعض المخالفات المرورية مثل قطع الإشارة الحمراء وقيادة المركبات العامة برخصة صغيرة والتجاوز الخاطئ، نظاماً جديداً سيتم بموجبه (سجن) أي حجز المركبة في حالة المخالفات المذكورة. ويأتي ذلك كبديل للتسويات المرورية بطرق أخرى ضمنتها في حجز المركبات المخالفة لقانون المرور.
وعدد العميد شرطة محمد عبد الله النعيم مدير مرور الخرطوم لـ «الوطن» (8) مراكز بالولاية خصصت لحجز المركبات المخالفة، منها مركزان ببحري وآخر في منطقة قري والحلفايا، ومركزان بأم درمان وثلاثة منها في منطقة أم درمان الكبرى. في الوقت الذي شدد فيه العميد محمد عبد الله، على إنفاذ الخطة خلال فترة تتراوح ما بين (10 - 15) يوماً، وأشار إلى بعض المخالفات التي تؤدي إلى حجز المركبات مثل التجاوز الخاطئ وقيادة المركبات العامة برخصة صغيرة وتجاوز الإشارة. وألمح مدير مرور الخرطوم إلى إمكانية إجراء بعض التسويات المرورية البسيطة على الشارع العام في مخالفات أخرى. وكان والي الخرطوم قد وجه بمعالجة التسويات المرورية بطرق أخرى،،،،

[ابوخالد]

قصص وحكاوي المرور دي كميات كبيييييييرة

وهاك دي واحدة

في آخر اجازة في السودان كنت راجع يوم الاربعاء من الخرطوم لمدني وسايق عربية مؤجرة وقبل الحصاحيصا كدة شايف ليك لمه وعرقله مرور و في عسكري صغير الحجم ولابس ابييييييض الظاهر عليهو جديد واقف في نص الظلط مع انه المفروض خط سريع وعربيه الشرطه واقفة بالجنبه وناس الشحانات والبصات والبكاسي ما يدوك الدرب . اها جيت اشر لى وقفته جنبو قال لي الرخصة اديتو الرخصة السعودية عاين فيها كدة وقلبها قال
- لي دي شنو
- دي رخصة سعودية .
- ليه ما عندك رخصة سودانية.
- كان عندي لكن انا مقيم في السعودية وهناك لمن تجي تطلع رخصة بعملو استبدال للسودانية
- وقف بره الشارع
وقفت بره الشارع وشال الرخصة حقتي وبدا في شغله تاني يوقف في العربات والرخصه في يدو اها لمن حسيت انو طول مشيت للظابط في العربية بتاعت الشرطة وقفت جنبه فترة لحدي ما سالني
- مالك
- العسكري شال منني الرخصة
نادى العسكري وشال منو الرخصة وسالني
- انت مقيم في السعودية.
- ايوة
- وين الجواز بتاعك
- اهو ده
- جيت متين
- قبل اسبوعين
- وين الختم حق الدخول
- ايوه ده
عاين فيهو واطمان وقال لي خلاص اتوكل.

تاني يوم رجعت من مدني للخرطوم وفي نفس المحل ونفس العسكري الما بغباني برضو وقفني وقال لي
- الرخصة
- تااااااني !!؟؟؟
والله حمر ليك فيني وقال لي
- شنو
- ابداً اهي الرخصة
ونفس السناريو بتاع امبارح جنب وانزل من الشارع .... الخ
وانا اشيل واشرح ليهو انو انا الامبارح وقفتني هنا ووووو وهو ولا شغال بي الشغله مسك الرخصة ورجع يوقف في العربات
اها مشيت ليك للظابط طوالي واول ما شافني قال امش امش

ربنا يهديهم ... ويصلح حالهم ...
مفروض يكون العساكر ديل عندهم كتيب للسابقة ..
ذى بتاع المحاكم ... ويتعاملوا على ضوء الموجود بالسوابق
الماضية ...

نفس الموقف مرا على فى صينية المحطة ...

صفر العسكرى ... وقفت .. رخصتك .. أديتو السعودية ...
ـ دى شنو يا الأخو ...
ـ دى رخصة قيادة عربية (سعودية) ...
ـ وين الرخصة حقتنا نحنا ...
(لحسن الحظ كانت معى بالمحفظة )
ـ إتفضل يا جنابو ...
ـ دى منتهية يا أبو الشباب ...
ـ والله عارف ... بس أنا جيت من السفر وما كملت يومين ... وشوف الجواز ..
ـ لالالالالالالا ... كلامك ده أرح قولوا للضابط القاعد فى الدورية
هناك تحت الشجرة دييييك ...
(ومشينا على الضابط )
ـ سلام عليكم يا جنابو ... (بى حرارة كده.. لانى حقيقى عرفتو ...)

ـ مرحب ... (بى برود إنجليزى ... مشى ياولد .. خلى يومنا يعدى)
ـ ياجنابو الزول ده رخصتو منتهية ...
(الضابط مسك الدفتر عايز يحرر إيصال دفع غرامة ) ..
ـ ياجنابو ..أنا كنت مسافر ولسة واصل لى يومين .. أدينى فرصة
بكرة أمشى أجدده ... ودى التاشيرة بتاعت الوصول .. ودى رخصة
سارية المفعول سعودية ...

ـ ياأخوى نحنا فى السودان ... ما فى السعودية ... وهسى تدفع
الإيصال ده ... ولو ما جددتها بكرة لو صادفتنا ح نديك إيصال تانى ...

والله ما قلت ليهو أى شئ بعد كلامه ده ...
دفعت الإيصال وركبت عربيتى وشتتا من الحتة ديك ...

وموضوع تجديد الرخصة .... فيلم لحاله ...
سنتطرق له فيما بعد ...

[ابوخالد]

أخى ابوخالد

اتابع كل ما تكتب بإعجاب لما يخطه قلمك من طرح لمواضيع هامه

لك كل الشكر أخى حضرة الكمندان / محمد إبراهيم خليفة .. (مونى) ...
وقفت كثيرآ لأقرأ هذا السرد الرفيع لتحليل مسيرتكم الرائدة فى عمق
الحياة العملية ... كسلطة تنفيذية ... لاتتوانى فى التفانى فى خدمة
الوطن والمواطن ... وممارسة المهنة على ضوء المعطيات والإمكانيات
(المتوفرة فى السابق) .... والتى لا تخفى على أحد ... فلكم منا أسمى
آيات الفخر والإعتزاز ...

هذا الموضوع اتحدث فيه من منطلق غير الذى تحدث فيه الاخوه المتداخلين لانى

بدأت حياتى العمليه فى الشرطه عام 82 كضابط حركه كان اسمها كده ثم عملت قبل ثلاث اعوام مديرا للمرور بولاية القضارف سأبدأ الرد او التعليق


رجل المرور

هو رجل شرطه تم تعينه للعمل فى ادارة المرور نال دورات فى اعمال المرور من اشارات
واشارات ارشاديه ومنعيه وهو فى النهايه مواطنا من المدينه التى يعمل فيها ان كان

من سطحها او قاعها فهو مواطن ويتخلق باخلاق المجتمع الذى حوله وفيهم الصالح

وفيهم الطالح ولكن الشرطى الطالح يجد عقابا رادعا ان تم كشفه بواسطة المواطن او

من رؤساءه

التحية عبركم لكل رجالات المرور الشرفاء فى بلادى ....
وأنا على يقين بأن إختيار جميع رجالات يتم بكل دقة وحرص
شديدين ... لما تمثله هذه السلطة كواجهة تنفيذية ... والتى تعتبر
إحدى الركائز الثلاث (السُلطة التشريعية ـ السُلطة القضائية ـ السُلطة التنفيذية ) ولا أخفيك فقد كانت وما زالت رغبتى الأولى بعد الثانوية .. فقد خضت جميع
المعاينات .. إختبار اللياقة .. والقياس .. والمعلومات العامة .. واللغة ..
والفحص الطبى .. والفيش والتشبيه ... بنجاح .. للإلتحاق بكلية الشرطة
ببرى ... ولكن المعاينة الأخيرة ( مقابلة القائد العام ـ على ما أذكر الفريق فتحى أحمد على ) ... لم اُوفق فيهاوقد أصابنى الإحباط حقيقةً ... ولكن قدر الله وماشاء الله فعل ...
وعبرك اُحى أخى وصديقى ودفعتى المقدم مرور/ أشرف حسن أحمد اُحميدىوأمنياتى له بالتوفيق والسداد ...
لعل المجتمع هو من يشجع على تكوين شخصية رجل المرور الطالح ...
والوقائع كثيرة ... وأحسب أننى أحد هذه الوقائع ... ولكن بنظرة
دقيقة لما يحدث فى بلادى .. وليس وقفآ على المرور فقط ... لهو
وضع نتمنى جميعآ أن يزول ... وإمكن كثرة الأسفار تُعلم الإنسان مقدار
الفساد الذى يعيش فيه المجتمع عندما ينظر إليه من على البُعد ...

وعندما تعود للوطن تنتابك حالة من الحزن المرير لما يعانيه إنسان المدينة
بين المطرقة والسندان ... وذلة الحوجة فى توفير أبسط مقومات الحياة
له ولإسرته ... فتجده يختلق السكك والدروب ليوفر من ماله الذى إكتسبه
بكل مشقة ... وهذه بداية مشوار التجاوزات ... فيعتاد عليها ... وتصير
عُرفآ سائدآ بين الجميع ...

دورية المرور

هى دوريه لتكون قريبه من الاحداث حوادث ومخالفات يكون منها واحدا او اثنين خارجها

ليقوموا بارشاد العربات ليسلكوا هذا الطريق او ذاك او للمراقبه وضبط المخالفات

عسكرى صينية المرور

كل الصوانى او الدوارات بها افراد مرور لتسهيل حركة المرور فى حالة عدم وجود اشارات

ضوئيه والمراقبه فى وجودها

التجاوزات من مستعمل الطريق والعسكرى

جميل انك شملتهم فالشرطى يقوم بضبط تجاوزات مستعل الطريق ولكن من الذى يضبط

تجاوزات العسكرى ؟ المواطن نفسه الذى يقوم بضبط تجاوزات العسكرى بالابلاغ عن

تجاوزاته لرؤساءه

لهم التحية والإحترام ضباط وعساكر الدوريات ... وأحيئ عبركم أخى وصديقى
ملازم أول (أتمنى أن تكون تمت ترقيته) / قمر الصوفى .. ولقد عايشت
حياته العملية عن قرب ... وحقيقى حياة قاسية بكل ما تحمل الكلمة من معنى
حتى أيام الأعياد محرومون من قضائها وسط الأهل والأحباب .. إلا ما تيسر ...

لا اُخفيك أكن لهم أنبل المعانى وأقدس الإحترامات ... لتعريض حياتهم
للخطر دومآ .. فى سبيل أن يهنأ المواطن بكامل الحقوق من أمنٍ وأمان ...

فلهم ولك كل الود والوفاء ... والعرفان ...

وكما ذكرت لكم أخى المواطن مغلوبٌ على أمره ...
وإمكن نقص فى التوعية من جانبه بحقوقه وواجباته ...
فله العزر فيما يسلك من دروب طلبآ لتخفيف معاناة الجيب ...

رخص القياده

هى صادره بموجب قانون المرور الصادر من مجلس الشعب القومى والذى حدثت فيه

بعض التعديلات الا ان الشروط العامه موجوده فى القانون (يمكن زيارة موقع رئاسة شرطةالسودان والاطلاع على قانون المرور )

وهى تشمل الرخص الجديده بانواعها وبدل فاقد وتالف

قصتى مع الرخصة المنتهية ... سردتها للمقارنة بين إذدواجية المعايير
لبعض ضباط المرور ... وهى مرادفة لواقعة أخونا / محمد عبدالله عبدالقادر
كسابقة ... إستندت عليها فى طرحى هذا ...
فهل يتم ترك تقدير مثل هذه الحالات لضباط المرور ...؟؟؟
أم هناك مادة مثبتة فى قانون المرور ... يتم الإستناد عليها ..؟؟؟؟
مع العلم هناك الكثير من الأخوة المغتربين الذين يعانون من نفس المشكلة ..

اما رسوم الرخص والترخيص فادارة المرور لادخل لها بها فهى تصدر بقانون من الجلس

التشريعى الولائى ومجلس المحليه وعائدها المالى يعود لوزارة الماليه الولائيه والحليه

امتحان الرخصه واضيف عليه لانروفر او كومر الرخصه العامه

الظاهر ياابوخالد انت طولت مامشيت المرور الدوره الجايه اتمنى ان اكون بصحبتك وانت

تجدد اوتستبدلها اصبح الامتحان للعامه بكانتر اما ان يكون تابع لمدرسة تعليم القياده

او تابع لادارة المرور ولا يمكن ان تمتحن بعربتك الا تجاوزا وجارى العمل الان ان تكون

الامتحانات من شأن مدارس تعليم القياده والاستخراج للمرور كما فى سائر الدول 0

إرشيف المرور

الله عليه الان ارشيف المرور من انظف واسرع الارشيفات فى السودان لانه تم ادخال

كل معلومات الرخص والترخيص فى الحاسوب ويتم تغذية الحاسوب الرئيسى اولا باول

وكان يمكن لولا ولائية الرسوم ان يتم الترخيص باى مكان لاى حرف ولكن ولائية الرسوم

وعدم توحيدها ادى لان لا ترخص او تجدد الا فى حرفك 0

رسوم المرور لا اُخفيك سرآ ... مبالغٌ فيها ...
كنت بالسودان 6/2008م ... وقمت بتجديد الرخصة ... بمرور ودمدنى جوار
مستشفى الشرطة ..
فحص الدم والنظر داخل المستشفى .... ممكن تقول مدفوعات لاجل الدفع فقط ...
(لا فحص ولاكشف نظر ) .. معلومات تؤخذ منك ثم تُدون بنتيجة الفحص ...
قلت أكلم عمنا د. مهدى على صالح ... فى الموضوع ...
ولكن حالت ظروف السفر والإجازة القصيرة دون ذلك ... (وهذه من ضمن الأسباب
التى تُلجئ المغترب على سلك الدروب الشائكة... لإختصار الزمن) ...
ثانيآ ... ضيق مكاتب المرور مقارنة بالكم الهائل من المراجعين .. يسبب
الضيق النفسى .... فتلجأ للواسطة أو ( تدهن السير ) ... لتمشى نفسك ...

أرشيف المرور ... وأتمنى أن يكون الأن كما ذكرت أنت سابقآ ...
فقد طُلب منى أن أحضر ملفى السابق وأرفقه مع اُورنيك تجديد الرخصة ...
يومين نمشى ونرجع ... مرة الكمبيوتر عطلان ومرة الموظف بيفطر ...
مشينا للموظف فى الكافتيريا المقابلة لمكاتب المرور ( طبعآ نظرنا ليهو
فقط نظرة إستعطاف لحالنا ) .. ولكن الظاهر إنو متعود على النظرات دى ...
ولا كأننا موجودين ... المهم قلنا فرصة نفطر .. فطرنا وإتهينا .. وهو لسه ...
المهم إستلمنا الملف .... وتسديد الرسوم طبعآ حدث ولاحرج .. زحمة
مبالغ فيها ...

ولولا تدخل أخونا وجارنا (ود البيان) .. ملازم أول / أبوعبيدة محمد مصطفى ..
( أتمنى أن يكون قد تمت ترقيته) ... فى موضوع الرسوم (فقط) ...
وأشهد للرجل .. والذى (قدر ظرفنا مشكورآ ).... بدماثة الأخلاق وطيب المعشر ...
وإحقاق الحق ... لجلسنا يومين فقط لتسديد الرسوم ...

تسديد الرسوم

الرسوم كما قلت ولائيه وللمحليه نصيب فيها فكل جهه ترسل متحصلها الا ان بعض الولايات

(القضارف ) قامت بتوحيد المتحصل ويتم توزيع الانصبه نهاية الشهر

شنطة الضابط والعسكرى بدورية المرور والربط اليومى

الشنطه توضع فيها اموال التسويات والتسويه هى حق كفله القانون لوزير الداخليه

بالتشاور مع وزير العدل لعمل لائحه للتسويات يتم تجديدها وتعديلها دوريا وهى سلطه

منحت لوكيل النيابه وضابط الشرطه تسهيلا للمواطن نعم تسهيلا للمواطن الذى يرتكب

مخالفه فالاصل توقيفه والذهاب به الى القسم وفتح البلاغ ومن ثم يعلن لمحكمه فى اليوم التالى ليتم تغريمه بما تراه المحكمه وقطعا اعلى من التسويه وحتى لا يتعطل

المواطن ويؤخذ من زمنه قننت التسويه ومن حق المواطن ان يرفض التسويه ويطالب

بالذهاب الى المحكمه

ولكن ان يتم الدفع للشرطى بتسويه خارجيه خالص دون ايصال فهذه تسويه فى الخفاء

(الراشى والمرتشى )

ويتم بعد استلام مبالغ التسويات بالايصال تحويل كل دفتر كامل الى ورقه من اورنيك 15

نسبه لارتفاع قيمة اورنيك 15 ويرسل بعدها 15 المكتمل الى وزارة الماليه للحصول على

اخر جديد وتورد الاموال فى حساب وزارة الداخليه والتى تعيده مره اخرى للموطن فى

شكل خدمات ببناء مكاتب المرور وتوفير الاجهزه والصالات المريحه للمواطن انظر الى

مكاتب المرور بالولايات تجدها تغيرت كما وكيفا ويتم تحفيز العاملين عليها كما فى الزكاه

حتى لا تضعف نفوسهم

كنا فى القضارف قد رفعنا شعار بان نصل الى صفر فى المخالفات فى اليوم وذلك بتعاون

من المواطن الذى نسهل له كل اجراءاته ولكن لم نجد التعاون المطلوب

اخيرا طرفه

قالو الزول يعمل حسابه من الابيضين السكر والملح واصبحنا اليوم نعمل حسابنا من ثلاثه

السكر والملح والمرور 0

لك الود اخى ابو خالد ولكل المهتمين 0

المغترب ... له زمن محدود ... يظل يجرى لاهثآ ... خلف الواجبات الإجتماعية
ومواصلة الأرحام ... وتأشيرات الخروج ... ومكاتب المغتربين .. والأراضى ..
وطبعآ العيال لا ينالهم مما يسمى إجازة إلا اليسير من الفسحة ...
ومكاتب الحجز ... والقائمة طويلة قد أتطرق إليها فى بوست آخر ...
يجب أن تُراعى ظروفه ... وإلا يكون مضطرآ (مجبرآ أخاك لابطل ) .. لتمشية
حاله ...
وهذا ما نتمنى أن ينمحى من أعرافنا السيئة ...

الزول المغترب يعمل حسابه من الأربعة البِيض ...
السكر والملح والمرور ... والمستوصفات فى الغربة ...

وختامآ لكل كل الشكر لإتاحة جزء من وقت راحتك لتوضيح الكثير من
الأمور التى كانت خافية عن الكثيريين منا ....

ولك كل الود والإخاء ...

ودمت بخير والأسرة الكريمة ..

[الاميره]

الاخ المحترم/ ابو خالد
بخصوص الغرامات وبكل انواعها ..اتمنى من ادارة المرور ان تتخذ موقفا حاسما ....بأن تكون لها فواتير محدده تسلم لصاحب الغرامه على ان يسددها بنفسه فى البنك (ان يكون لهم مكتب خاص بذلك داخل البنوك..)كما فى الدول المتقدمه او ان تكون مسجله له غرامه فى الكمبيوتر الخاص بالمرور .. وعليه تسديدها..بدل من النهب فى الذهاب والعوده..
اتمنى ان يرقى بلدى وناس بلدى ...

[ابوخالد]

أخي الكريم محمد إبراهيم ،،، لك مني التحية للتوضيح ،،، وهذه المناسبة ذكرتني بأشجان وآلام ،،، ولكن برضو ذكرتني بمعاني طيبة وجتدها ،،، أحب أن أذكرها ،،، فقل عامين ودعت أحب وأرق وأخلص صديق وأخ عليه الرحمة أخي وشقيقي المرحوم المهندس "إبراهيم كمال شعبان " اسأل الله أن يسكنه فسيح جناته مع الصديقين والشهداء ،،، فقد كان رفيق دربي ،،،،،،،، توفي في الشوك في حادث أليم وذهبت في ثالث يوم لمكان الحادث ومعي نفر كريم من زملائك لمكان الحادث ،،، وأحبيت أن اذكر ذلك لما وضعته أخي الكريم من صورة مشرفة لأبناء مدني في تلك المدينة ،،، تلاقيت مع أناس لا تجمعني بهم أي معرفة وعندما عرفوا بأنني من مدني أول ما أتي في حديثهم عن فقدهم لك وعن حديثهم عن الأخ محمد إبراهيم وما قدمه لناس القضارف وعلى ما أذكر منهم الأخ برهان ،،، وقاموا معي بنفسهم وجهدهم وهذه فرصة لأذكرهم بالخير فهم نعم الأخوان وذاد اهتمامهم بي لما عرفوا أننا من حي واحد ،،، فلك أخي محمد كل التحية والتجلة فهولاء هم أبناء مدني في كل موقع وكما ذكرت في توقيعي " الناس إما خالد يروى له ذكر وإما لمحة فزوال" فأخي محمد قد خلفت ذكرى طيبة لك في القضارف يشهد لك بها الكثير ،،، ولا زلنا نطلب منك الكثير فأنت خير من مثل ويمثل أبناء مدني وكلاً في موقعه لك التحية أخي محمد ولناس القضارف جميعاً .

أخى أبو جودى ...

الرحمة والمغفرة له ...

ونسأل الله أن يُسكنه فسيح جناته مع الصديقين والشهداء

وحسن اؤلئك رفيقا ...

إنا لله وإنا إليه راجعون

[ابوخالد]

مشكور يا أبو خالد على هذا الموضوع الحيوى ... ومع كثرة العربات تكثر المخالفات !
أولاً وقبل النقد لا بد لنا من أن نشد على أيدى رجال المرور وهم يعملون فى كل المناخات فى صيفنا الدائم وتحت الأمطار ... ونقول لهم القليل من المخالفات والكثير من الارشادات

قبل رمضان باسبوع كنت مع مجموعة من الأصدقاء فى رحلة الى مدينة شندى لاداء واجب عزاء

وبعد تفتيش مدنى بعدة امتار فؤجيئنا بحملة فى منتصف الطريق وكنت بجوار السائق وبالطبع لم يكن السائق رابط الحزام وطبعاً الغرامة 200 جنية وحاولت ربط الحزام من مكانى ولكننى لم أستطع فقلت للسائق "أنزل من الشارع" وعندما نزل نزلت من العربة وتفحصت اللستك وكذلك فعل هو ثم ركب مرة أخرى وهذه المرة ربط الحزام ! وكانت تفصلنا من الحملة أمتار قليلة كل هذا ورجال الشرطة يراقبون الموقف وعندما أقتربنا كانوا فى أنتظارنا !

كنت أحمل الرخصة معى .

نظر الينا الشرطى نظرة المنتصر وقال للسائق "رخصتك ورخصة العربة " وبالطبع كانت موجودة ولكن فى سؤال غريب من نوعة ألتف الى الشرطى وقال لى "رخصتك" فقلت فى اندهاش "أنا" فقال "أيوا" وكان متاكد تماماًمن أننى لا أحمل رخصة قيادة وأننى أنا من كان يقود العربة!!!

وعندها قال فى حيرة "أنتو عملتو شنو هناك؟" فقلت له فى براءة شديدة " أنتا عارف أنا شاكى فى اللستك تعال شوفو " فنظر الينا وقال " أتفضلوا "

لك العتبى يا ايها الشرطى وأعلم تماماً باهمية الحزام ولكن لم يكن هناك بد من نتجنب الغرامة المرتفعة



http://wadmadani.com/vb/showthread.php?t=28350

الشكر لك أخى demyate ...

أولآ ..... لمرورك الكريم هذا ...

وثانيآ .... نُشاركك الإشادة برجالات المرور فى بلادى ...

ولما يبذلوه من جهد وتضحية فى سبيل الوطن والمواطن ...

وثالثآ ...

لهذا الإعتزار اللطيف منك ... والإعتراف بالذنب فضيلة

قل أن تُوجد فى زماننا هذا ...

فلك كل الشكر والعرفان ...

ودمت بكل خيرٍ ومودة .....



*************
دمياطى ... والوفاء ... مروا من هنا ...

[ابوخالد]

[color="purple"]بصراحة لا احب العنف وعمري حبيت المشاكل لكن اكتر يوم اتبسطت فيهو واا كنت في اجازة في السودان وفي شارع في غرب الحارات بيجيبك من امبدة بي ورا لي شارع الشنقيطي ... وكان ماري من هنالك ومعاي مجموعة من الاصدقاء وشافين الطريق مقفول مع انه مافي حادث بس في عسكري مجهجه ليك الجمعة وشيل ويكتب في الايصالات وبي نهير وصرصير بس لي خظو الكعب وصل واحد وطبعا الايصال لازم يندفع في وقته والزول قال ليه والله ما معاي قروش حوال العسكري البليد يدخل يده بداخل السيارة عشان يطفي السيارة ويشيل المفتاح فما كان من صاحب العربة إلا ان فتح الباب ودفر العسكري والعسكري طار هناك بعيد ولما حاول يقيف على طوله صاحب السيارة كان نزل منها ومشى ليهو قريب ( وقطع فيهو كافتريا ) على ما اظن كل الشارع كان بيصفق للزول دا وانبسطوا منه واتلموا الناس ومشينا وماعارف الحصل شنو وكنت اتمنى ان اقابل صاحب السيارة لاشد على ايده ولكن لم يسعفني الزمن بهذا اللقاء ..
تخريمة : والله كف لو ادوهو لي حمار كان جرى ( بسر كف ريح كل الناس الكانت موجودة )

تخريمة : سؤال فني لماذا يمتاز العسكر عندنا في السودان بالغباء الشديد ( ونوع من التبلد والبلاهة) -- مع تحفظي التام بان هنالك قلة قليلة تعد على اصابع اليد محترمة وجديرة بالاحترام وجديرة بان تكون في موقع سلطة ... Color]

مشكور أخي / محمد ( الجندي المجهول ) ..

علي المرور الكريم ... وسردك لأحداث تتعلق بالمرور .. ورجالات المرور

في بلادي ...

ولك العتبي حتي ترضي لتأخري في الرد ...

ولكن ظروف التلاقي في رمضان والعيد ... وزحمة الشغل بعد العيد

كلها حالت دون الرد السريع ... وكذلك الزحمة التي يمر بها المنتدي

هذه الأيام لاتترك لك فسحة من الزمن للرد ...

قصة واقعية أحزنتني ولما آل إليه حالنا ...

قد تكون بعض الوقائع هي السبب في عدم إحترام البعض

منا لرجالات المرور .....

ولكن أقولها بكل صدق السواد الأعظم منهم يشكل المعني الحقيقي

لرجل المرور ... كسلطة تنفيذية ... وركيزة من ركائز المجتمع ...


ولك كل الود والإحترام أخي

[ابوخالد]

سعادتو سلامات
وكل عام وانت بالف خير
شكراً على التوضيح , الرخصة السودانية انشاء نطلعها لكن بتعملوا لينا امتحان:d

أخي الرائع / محمد عبدالله ..

نتمني أن تكون قد وجدت الفائدة ...

إمتحان الرخصة ... ضروري ...

وأبعد من الواسطات ... ودهن السيور ...

وإنت تكسب ...

لك كل الود والإحترام ...

[أبو حمزة]

حبيبنا الحقيقي : أبا خالد.. لك تحياتي .. كح ..كح.. هااااتشن.. استغفر الله .. هي .. الحمد لله.. يهديكم الله ويصلح بالكم..!!

يا زول هوووي .. بمشي وبجيك راجع...!! عندي حاجات لزوم النزلة .. كح ..كح.. والجاجات.. البيهناك ..والبيهنا.( ذي ما بيقول أستاذنا صلاح ود الطاهر) ..@!

لكن وعد بجيلك راجع.. أنا مع العساكر ديل .. أسكت خليهوو.ساااي..!!

[ابوخالد]

حبيبنا الحقيقي : أبا خالد.. لك تحياتي .. كح ..كح.. هااااتشن.. استغفر الله .. هي .. الحمد لله.. يهديكم الله ويصلح بالكم..!!

يا زول هوووي .. بمشي وبجيك راجع...!! عندي حاجات لزوم النزلة .. كح ..كح.. والجاجات.. البيهناك ..والبيهنا.( ذي ما بيقول أستاذنا صلاح ود الطاهر) ..@!

لكن وعد بجيلك راجع.. أنا مع العساكر ديل .. أسكت خليهوو.ساااي..!!

ألف سلامة عليك أخي أبوحمزة ...

يارب ما تشوف شر ...

هسي بالله عليك بي كحتك دي نزلت من السرير ...

ما قلنا ليكم المرة في البيت مهمة شديد ...

تعال علي مهلتك يا أخوي ... منتظرينك ...

أجر وعافية إن شاء الله ...



إتكاءة :
أكان جيت .. خصمتك كان تجيب الحبر السري
ده تاني معاك .. وديهو معاك لناس الركشة ديلك الفي
الزقاق داااااااااك ...

[ابوخالد]

ابوخالد سلام..
بماانو الركشة لسة مدورة وخايف امين يترشرح مع اب جيبين..يااخى ناس المرور ديل ناس عسل ومن غيرم مابنقدر نعيش..
وبجيك تانى بس جنابو مونى شايفو حايم بجاى..

أخوي عفريت الركشة ...

أشرف ود السعيد ... (يالحاق بعيد)

بمناسبة لحاق بعيد ..دي ..

ركشتك دي كاتب عليها شنو ... عشان مانضهب ساكت ...

ويختلط علينا الإختساس ...

مشكور علي مرورك ...

لكن يا أخوي شايف لي عسكري واقف جنب الرقشة برة ...

عامل شمطة مع أمين ... إنت موقف غلط والا شنو ..؟؟؟؟؟

تعرف جنابو الكبير مرّ من هنا وقعد قعده طويلة ...وختا الكاب هنا

وقال راجع والمشيه الياها مارجع لي هسي ...

تكون مامورية مستعجلة ...!!!!!!

لكن كان رجع بنقوم بالواجب ... وح نعمل ليك توصية خاصة

لركشتك دي ... قلت لي النمرة كم ..؟؟؟؟؟


ومنتظرينك ... والركشة ... عشان ناخد أقوالا ...


ودمت بخير والمعاك ...

############
أشرف ... والركشة... مروا من هنا ...

[ابوخالد]

[/center]

الزمل أبو خالد 000
قبال المواقف مع رجال المرور 000
خلينا نعترف بنقد ذاتي 000
بأننا من ينفذون طرق المرور 000
نشارك بدور كبير في المشكلة المرورية واسباب الحوادث والاختناقات المورية 000

هندسة المرور قسم من أقسام الهندسة المدنية 000
حصل شفتا في أي تقاطع مع رجل المرور 000
مهندس بعمل احصائية لعدد العربات 000
أو حصل في أي تقرير هندسي عن دراسة أوقات الذروة ؟؟؟000
وفي تنفيذ الطرق في أي شارع جاك احساس أنو مهندس المقاول نفذو بضمير
أو المهندس الاستشاري استلم الفنيات ووقع علي المستخلص وضميرو مرتاح ؟؟؟

وتيب 000

يعني لمن يحصل حادث بسبب ارتفاع كتف الأسفلت 000
أوعدم وجود ردمية كافية بجانبي الطريق المرتفع 000
أو
أو
المفروض أي مهندس مننا يحس بالذنب 000
لأنو أضعف الإيمان حا يكون في خانة الساكت عن الحق 000
غايتو الحمد لله أنا ما أخرس 000

بس صدقني 000
فكرتك حلوة 000
لأنو الفضفضة بتطلع حاجات كتيرة بين السطور 000
و قول لي درديري التفسير أنو ناس القسم قايلنو من الجماعو البدوهم (صالح عام )
والسبب ( الشنطة تمكنا )

والتحية عبرك للكمندان موني علي المشاركة الروعة 000
بجيك بي قصتين 000
واحدة لي رجل مرور اتشرف بأنو يكون مسئول عن أرواحنا لأنو أول حاجة قطع لسان عمر أخوي الأطول من سيقانو
والتاني موقف محرج لي شخصيا

وما حا اجيك هنا الا اذا حذفتا توقيع الجندي
لأنو اليد الكبييييييييييييرة الفيهو دي حرقت روحي شديد ياخ الزول ده من امبارح ما مشي ربع كيلو وتقول لي عسكري المرور ؟؟؟

اُشاركك الإحساس بالتقصير من جانبنا ... وبشدة ...

لكن ياأخوى ... شماعة الإمكانيات ... سيك سيك ...

درديرى شكلو بتاع محن ...

يكون دور إسطوانة الجدية .. والحزم مع العسكرى ...

لامن العسكرى آآآآآآآآآآآآآآآمن ....

تعرف ياخالد ...

الفكرة ...

فضفضة ... مغصة ... وسلبيات ...

وعلاج .. حتى لو بالكلام ... لع وعسي ...

حضرة الكمندان ... محمد إبراهيم ..

بدأ كلام جميل .... لكن ما واصل معانا ...

ليهو تحية وإحترام ....

ومنتظرين حادثة أخوك عمر ... حفظه الله ...

والموقف التانى ...

لازم تجى ...

لو ما جيت ح نفتح أنا وأسماء بوست بعنوان ...

ما قال بجى مالو ما جا ...

هى غايتو لمحت ليهو فى بوست ...

أفكار .... حُرة ..



لما تمر بى توقيع الجندى مرة تانية ...

خلى توقيع التيمان بتاع العربية تحت ....

عشان تفتحوا بسرعة .. ويبعد عنك حراق الروح ...



تسلم من كل أذى ...

شائف ود الجعلى بدأ خطوات أنيقة ...



مرفق تحياااااااااااااااااااااااااااااااااااتى